Mit VWnet
Glemt password Opret profil
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
23:42 nflorboe: Opstart efter stilstand
23:41 nflorboe: Olie
17:52 Riley: ledningsnet
23:29 Sxnder: Brændstoføkonomi
07:50 Variant: Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25 Tylle2: Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06 Gregers: gregers72
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  1200 motor kubik?

Tilbage til forum | Latest reply from kenneth p
Tags:
No tags yet.

(permalink) kenneth p Member
Skrev for 12 years siden | | | |

Går og overvejer at lave en 1600 til min type 1, så spørgsmålet er om der er nogen af 1200 motorene der kan sættes 1600 cylsæt på eller skal det være en 1300?

-------------------------------------------
56´er projekt
61´ragtop... Tlf 40831782
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 12 years siden | | | |

1200 fra omkring 1972. Du kan kende blokken "udenpå" ved at den også har to reduktionsventiler til olietrykket. En Jeans f.eks.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
(permalink) Fau_Weh_Mann Member
Skrev for 12 years siden | | | |

Men bruger du en 1200 blok med to reduktionsventiler skal krumtappen stadig være fra en 1300-1600, hvis du vil have 1600ccm. Den har 69mm i slag. En 1200 har kun 64mm slaglængde.

R.

-------------------------------------------
ronni_dall@hotmail.com
(permalink) kenneth p Member
Skrev for 12 years siden | | | |

Tak, så har jeg vist styr på det...

-------------------------------------------
56´er projekt
61´ragtop... Tlf 40831782

Reply

You must log in to post.