Søger: 0,82 4. gear.

Nu besluttede jeg mig alligevel for at splitte gearkaasen ad igen i år, selvom det ikke var planen.

Denne gang vil jeg prøve at finde en 0,82 4.gear også gå tilbage til 4,125 eller 4,175 RP(Det er jeg ikke helt sikkert på endnu.

Så jeg søger en der har et 4. gear med 0,82 i udveksling. Jeg har selv et 0,89 hvis der var nogen der måske ville bytte??

Mvh Tommy Hummel

Du skal vide om det skal være med én not eller mangenot.
Men lad være, der bliver for stor spring mellem 3. og 4.

Møg... Hmm Tænke tænke... ville jo gerne kunne cruise med lidt fart på motorvejn, men samtidig have de 3 første gear til race.. Syns bare 3.875 RP gør den Liiiige høj nok til rigtig at Race.. :-)

Du kan jo "leje" med gearene på CSP hjemmeside under teknik. Bare et forslag.

Nej den Dør skam overhovedet ikke :-) Men når den rammer 3. skal den lige have omkring 500 RPM til liiige at komme op hvor den rigtig arbejder.. Det var det jeg ville eliminere.. måske jeg skulle finde et sæt 4.125 RP... også beholde mit 0.89 4. gear...

Er det nemmere at få fingere i ?

Jamen hov!
Det hjælper jo ikke synderligt på hullet mellem 2. og 3. Omdrejningsfaldet vil jo være det samme. forskellen er bare at bilen kører lidt langsommere, og motoren så har en smule nemmere ved at komme sig. Men "syndromet" vil jo stadig være der.

Når det er det der er problemet, skulle du ta´og beholde gearkassen som den er, og så købe et 3. gear som passer bedre ind i forhold til 2. gear. og så beholde 4. gear som 0,93 eller måske 0,89 som et overdrive.
Hvis du bruger et 1,32 3. og du skifter ved 7K, hæver du omdr fra ca. 4300 til ca. 4500.
Hvis du bruger et 1,40 3. hæver du omdr. til 4700 omdr.

MEN inden du lige farer ud og splitter gearkassen ad, må vi lige tjekke om vi kan få en 1,40 3. Det er nemlig ikke alle udvekslinger der kan få´s mere. 1,32éren er ikke noget problem.

T

Hummel jeg har sekvens kørt med 3,88 /0.82 i bus. kan kun sige at man køre mere i 3 ind i 4 ved mindre man køre på motor vej kun

Jeg kørte 2.89 - 1.93 - 1.12 - 0.81 og 4,375 med min 2,6L

1/2 var noget CB solgte og 3/4 var Ahnendorp