Hej!
Jeg har søgt men kan ikke rigtig finde et klart svar. Det er sikkert et simpelt spørgsmål så lige en en gang til :)
Jeg har en D 1200 på splitgearkasse (6v)
Jeg har købt en AB 1300.
Kan jeg bare flytte svinghjul og kobling over fra 1200 til 1300, kontrollere slør og så montere?
Hvis det er 180mm 109 tænder og samme typ. pakning så ja.
Det må det vel være når det er den eksisterende kobling og svinghjul jeg vil bruge.
Jeg har kigget i "how to hotrod" bogen og den hjalp mig ikke videre. Den beskriver også, som du, at diameter og antal tænder skal være det samme.
Pakning? Hvordan ser jeg forskel? Det er noget med papir el. oring?
Din AB motor er med O-ring og 130 tænder og din D-motor er 95% sikkert med metalpakning. De kan ikke umiddelbart ombyttes.
En D-motor kan være 130 tænder og 6 volt. Men det kræver at bilen er ombygget.
5% chancen er hvis din D-motor er en nyere original ombytningsmotor hvor man så brugte et 109-tands O-ring-svinghjul. Men dem jeg har set har været til 200mm kobling. Jeg ved ikke om fabrikken har leveret 109-tands Oring og så 180mm kobling. men ellers kunne du jo købe en ny 200mm kobling i stedet for.
Når jeg nu lige tænker mig om, må du kunne købe en starterbøsning med den store udvendige diameter (gammel 6 volt) og den lille indvendige (6 og 12 volt fra 68-) Og så montere en 6 volts starter fra 68-. Den er nemlig magen til en 12 volts og passer så på et 130 tands svinghjul.
Så kan det godt være du skal slibe lidt i koblingshuset til det 130 tands svinghjul.
Der sidder en pumpemotor i min vogn nu.
Jeg har ikke den nye motor i hus endnu så jeg venter lidt med at tage 1200'eren ud.
Står der ikke årstal på typepladen på køleblikket?
Bilen er 12 volt så i sidste ende kan jeg konvertere til 12 volt starter også.
Der er vel ikke andet at gøre end at jeg må vente med at gøre mere ved projektet indtil at jeg har fået motor ud og kigget på pakning/talt tænder :)
sidder der en 1200 pumpemotor i nu ? hvorfor vil du så skifte til en 1300 ?
er din pumpemotor frisk er den sikkert stærkerer end din 1300 ?
Ja hvis ikke AB motoren har kørt under 75.000 og var blevet kørt af en præsteenke, så ville jeg heller ikke bytte.
You must log in to post.
