Hvordan renoverer man sådan en...
-skal have ny fjeder på koblingsarmen....
-Er det, ved IRS akslen som det skal være, er det bare bolt-on, at flytte akslerne fra min nyværende IRS til denne???
- Skal "styret" her kortes op eller udskiftes ved montering af T1 motor, mangler jeg ikke osse et trykleje, eller hva det nu hedder??
[/Nu har du jo en bus.., men på en rigtig boble (1303 :O)),er der jo også irs.
For at tage fjederen ud til udrykker armen, sidder der en låsering så vidt jeg husker, den tager du af, og så kan "armen" tages af. Der er noter på skaftet, som den sidder på, nok en god idé med noget rustløsner.. har selv haft den skiftet på en gearkasse jeg havde, Fjederen har K&B.
Jeg mener der er forskel på flangser på type 1/type 2, algså størrelsen, men det er jeg slet ikke "ekspert i". Det kommer vel an på hvor du har din "løse" gearkasse fra. Men for mig at se, er den også fra type 2 ikke.
Og jo, jeg vil da anbefale at sætte et udrykker leje i (typen til føringsrør), ellers går dit gearskifte nok ikke så let når du skal ud og køre :O)
Du kan nemt udsk fjederen med mont arm især når gearkassen er afm.
Skær forsiktigt den gl.over (lille luftsliber/skærrebrænder)og sæt den nye ned og på plads forneden,for så til sidst vride fjederen rundt om armen F.eks. med en 4" svensknøgle ved hjælp af hullet i grebet.
Har lavet det masser af gange især med mont. motor og gearkasse.
Ved mont. motor er det umuligt at mont armen/låseringen når det har været afm.
FVEE
Som fvee siger så skifter man returfjederen ved at brække stumperne væk. Og lirke en ny på plads. Også hvis man gør det på en samlet bil.
IRS-flangen passer på en type2. Hvis man skal køre med den gearkasse i en type1 skal der gøres noget. Jeg kender ikke mulighederne lige på stående.
Styret til tryklejet skal du ikke gøre noget ved. Du skal bruge en kobling der passer til den type med styret trykleje (70-71 og frem)
Og man renoverer sådan én ved at skille den ad og undersøge delene. Udskifte de slidte dele og samle den igen. Men det vil jeg nok ikke anbefale uden et mere indgående kendskab.
You must log in to post.
