jep har købt motor, med dette her udstødnings system, men tror ikke det kan være der.
hvad anbefalder i?
-------------------------------------------
Bus me around
Bus me around
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
12:10
Glædelig jul ?
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
hjælp til valg af udstødning til splitbus 2165 ccm
-------------------------------------------
Bus me around
Bus me around
nej er den sænket går det ikke - så hvad de andre sænkede busser kører med og find noget lign - priserne svinger ekstremt meget på udstødninger. så vælg en pris inden.
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
rigtigt ib. men mellem 3-5 jern :-) tænkte jeg. den skal jo ikke larme for meget, men heller ikke "kvæle" den.
-------------------------------------------
Bus me around
Bus me around
så køb den der CSP arhendof tingest og sæt nogen andre rørhaler på - tror det var rasser der havde super erfaring med den...
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Passer den på en bus og larmer den ikke?
-------------------------------------------
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Hvad for nogle rørhaler? Undskyld jeg spørg lidt dumt. Og jeg syntes der er flere forskellige at vælge imellem der inde. Hvad er forskellen?
A
-------------------------------------------
Bus me around
Bus me around
Suvo har vist kørt med den på bus. Mener kun det var enderørene der lige skulle skæres af og svejses på i en ny position. Det er en super støjsvag udst.
Jeg har selv bare monteret et alm. tarmslyng sammen med en "2" quiet single muffler" efterfulgt af en 2" gennemstrømningsdæmper. Super støjsvag!!
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
de alm bobbel rør vil kræve du snitter lidt i bagpanelet - og at rørene ender inde i kofangeren - for at være støj fri skal de gå neden ud under og forbi bagkofangeren.
havde du haft lidt mere mønt ville jeg ha valgt en sidewinder fra turbothomas - eller måske en phyton - men har ikke set dem sidde på en splitbus endnu.
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Rasser hvor har du købt den? Et link måske? :-) og hvad er din opsætning i bag, eller hvor sænket køre du?
-------------------------------------------
Bus me around
Bus me around
Jeg har bare købt et af de billige tarmslyng, og så fabrikeret resten med lidt bøjninger og de ovennævnte potter. Det er kun lavet som lidt R&D, så der er ikke gjort det store ud af det. Men nu er det faktisk blevet så godt (lydmæssigt) at jeg nok ikke gider gøre mere ud af det :-)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Jeg har købt et af Farmer og det er rigtig godt. god lyd og sidder der hvor det originale normalt sidder så super hvis du kører sænket
ses-auto
-------------------------------------------
Alt hjælp er godt, men rigtig hjælp er bedre, så lær FØRSTEHJÆLP før det er for sent.
Alt hjælp er godt, men rigtig hjælp er bedre, så lær FØRSTEHJÆLP før det er for sent.
Du kan jo eks. købe et 1-1/2" tarmslyng hos CSP, og så et par af deres store varmekasser. Resten kan du så stykke sammen som du har lyst til. Det tager ikke lang tid, og så har du varme - det kan man ikke leve uden :-)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Har ingen varmekaser, men vil have en plug'nplay løsning, så hvad satser jeg på:)?
-------------------------------------------
Bus me around
Bus me around
Den nemme og gode:
+
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Så hvad vælger jeg? Den til 734€ eller den til 799€? Jeg ved sq ikke helt hvad forskel der er.
-------------------------------------------
Bus me around
Bus me around
Måske den til 756,- men spørg CSP, de vil helt sikkert kunne hjælpe dig. Men det kræver at du har lidt data på motoren.
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Superfed udstødning - men den larmer.. :)
-------------------------------------------
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Og det har jeg ikke. Hehe. Når men jeg må jo bare tage en beslutning når den tid kommer. Men fint med noget input.:)
-------------------------------------------
Bus me around
Bus me around
Lupojesper har bygget noget rigtig lækkert der minder om en Python? - og den har nok ikke kostet en bondegård.. og den ser iøvrigt ud som om den kan sidde på en sænket bus. :)
-------------------------------------------
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Det er en kopi af en Python med samme mål og længder præcist.
Bondegård? nej ikke en bondegår men lånte en af Andreas til kopi og skulle have 2 stk men kun fået den ene endnu. De er bukket på CNC bukker uden rørerne krumper eller laver mærker.
Potten er bare fra Biltema, men ombygning og knofedt kan gøre meget jo.
Ja den kan side på bussen men om den virker vil tiden vise.
mvh jesper
Reply
You must log in to post.