har 2 forskellige liggene, så der svare jeg mit ejet spørsmål... men hvordan kan jeg finde ud af om det er den rigtige jeg har sat på?
link pin forbro, og den pitman arm der er på nu er der hul i til gas dæmper, den anden jeg har er uden hul til dæmper... de ser stort set lige lange ud, men den "korte styre arm" kommer tætter på føren på den arm der er uden hul.
Nyboe
Der er også noget med en forskel på hulstørrelsen til styrestængerne.
(Spørg mig ikke hvordan jeg fandt ud af det).
Martin
Hvis du har en pitmanarm med bøsning, er den til en 1302-03 og jeg kan ikke huske type3.
Jeg tror der er tre forskellige til en almindelig type1 med forbro.
En type til de gamle op til 58-60, tror jeg, og to typer der passer på styrehuset fra 60- Der kommer også noget med stop til styreudslaget. Men ikke noget der ikke kan bruges.
VW ændrer så styrekuglernes diameter, samtidig med det indvendige forhjulsleje, tror jeg, i februar 68.
og styrtøjsdæmper kommer aug 63 tror jeg - det er det det ekstra hul er til på mindten af armen.
kan godt anbefale af eftermonterer sådan en fætter på de tidligerer modeller iøvrigt.
Nej, Ib. Bøsningen sidder i den ene styrekugle på en type1
nårh ja - det er kun på busserne der er sådan så - og på bærekugle pitmansarme. det er rigtigt.
Nej heller ikke :-) Kun på mcpedersen.
frank - ja kan misforståes - busserne i begge tilfælde så - busser har ikke mcpherson ;0)
Nu vil du misforstå. Type1 med Mcpherson har bøsningen i pitmanarmen. Ikke en normal type1 med forakselrør.
jaja vi er enige så
Næøh :-)
så sider der ihverfald en forkert pitman på nu... tror jeg tager min forbro af og tar lidt billeder!
har osse et andet problem; bilens venstre forhjulhar ikke lige så stort styre udslag som det højre. kan det være mit styrehus som sidder forlangt til en af siderne?
det er osse derfor jeg tror jeg piller forbroen af og spænde den op i skruestikken og prøver og få den indstillet ordenligt.....
Jeg ville finde midten på styrehuset. Sætte rattet i midten og hvis hjulene så sidder så tosset at man ikke kan køre ville jeg spore den efter et målebånd og så køre hen til et værksted der kan spore den.
Jeg ville bestemt ikke tage forbroen af bilen. Hvad skulle det dog hjælpe ?
den er løftet op og hjulne er taget af, så vil jeg sætte den op i skrue stikken og prøve og stille den ind som du beskriver... men jeg skal også sætte en gas dæmper på den som bornholmer forslår, så der skal lige svejses lidt, og det gider jeg ikke når den sidder på.....
You must log in to post.
