Mit VWnet
Glemt password Opret profil
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
16:47 Stæger: Olietrykskontakt
22:03 t2pickup: jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30 Gollum: stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44 JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV: gearkassekoder ??
09:13 Jacob: Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13 Jacob: finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15 iversen20: Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  How to Straight Cut knast hjul?

Tilbage til forum | Latest reply from tofts
Tags:
No tags yet.

(permalink) tofts Member
Skrev for 12 years siden | | | |

Har købt sådan et sæt til min type 4 og vil lige høre om der er nogen som har erfaring med af bruge de skiver hvor hullet er lidt forsat. Hvilken betydning får det henholdsvis at flytte den lidt den ene vej iforhold til den anden. Eller skal man bare bruge de skiver som har hul i center.

-------------------------------------------
Vw buggy 2,3 supercharger
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 12 years siden | | | |

Hvis du skal spørge skal du bare bruge dem i midten :-) Hvorfor har du købt ligeskåret. For praleværdiens skyld ? :-)
Neej. Altså hvis du har et ønske om at flytte motorens arbejdsområde lidt op eller ned i omdr. kan du bruge dem.
Eller hvis du udmåler timingen og vil ramme den præcist som der står på kortet, der fulgte med knasten såh.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
(permalink) tofts Member
Skrev for 12 years siden | | | |

Ok takker. For at flytte arbejds området ned. Fandt lige papiret som var med så nu er der styr på det.

-------------------------------------------
Vw buggy 2,3 supercharger

Reply

You must log in to post.