2165cc type 4 på rullen

Super fedt og massere af "muller"

lækkert, lækkert, lækkert...! Kommer du til bustræf med den?

Ellers en oplagt mulighed for at få kørt motoren lidt ind...:). Måske en lille endagstur. Du er jo hurtig frem og tilbage. Den motor vil jeg gerne høre nærmere om ved lejligheden. Ses Maik

Har du Info om din motor

Du kan godt glæde dig Allan, det kan godt være du syntes din køre okay nu, men så bare vent. Hvis det har regnet lidt så skal min ikke have meget gas i 2 gear, så smider den røven. Og den har en stor røv når den lige kommer ;-))))

Vi tog lige en test tur efter den var rullet bare lige rund i tvateret. Da vi kom retur så sagde Jørn, (som rullede den) ja ja det lød da som om den godt ville lidt. Ja det må man sige og så i 2 gear.

Den køre som en drøm så stor tak til

Jakob spring

Nej jeg tager ikke bussen i morgen, der er vist noget med at det skulle regne :-/

Ny 76 mm krumtap

Afballancering af krumtap/svinghjul/trykplade.

Renovering af plejlstænger med nye bøsninger og ophonet hul for søle.

Ny web 163 knast med nye løftere.

Nye hovedlejer, plejllejer, knastlejer.

Blok glasblæst, oliepropper boret ud og gevind skåret og blå blokeringspropper monteret samt clearet for 76 mm slaglængde.

Cylindre honet.

Stempler kortet 2,5 mm op for korrekt vendehøjde.

Nye stempelringe.

Cylindershims fremstillet.

Nye stødstangsrør.

HD stødstænger.

Pakningssæt.

Ny 009 strømfordeler.

Renovering af toppe som indebærer:

Glasblæsning af toppene.

8 Nye styr.

8Nye ventilsæder til 44/38 ventiler fremstillet i alubronze

8 sæder udtaget af toppe, toppe boret for 44/38 mm ventilsæder samt isat topstykker.

Nye rustfrie Racemaster ventiler i str 44/38.

Portning af indsugnings/udstødnings kanaler.

Tilpasning af forbrændingskamre for korrekt compression (8,5:1)

3 vinklet ventilsædefræsning af 8 sæder.

Boring af top for compression og ny anlægsflade.

Toppe fræst for cylinderfinne frigang.

Altså et total renoveret sæt toppe som passer til 2165 comboen.

Udstødningen er fra turboThomas. Den giver en lækker lyd, og ligner en std udstødning

Hej Torben. Som jeg lige har skrevet så er det turbothomas der har lavet udstødningen. Der er 44mm Weber på.

Jeg bliver lidt i tvivl med knasten, for der var lidt snak frem og tilbage hvad der skulle i.
Men er sikker på spring kommer med detaljer på den ;-)

Ps. Tak for dejlig olie, jeg er vild med den ;-)

Knast er Rat 9550.

Gode tal, håber du får masser af glæde af den Chang.

Mvh Spring

Kenny du ringer bare til spring, ;-)

Nej, det er 9530eren.
Men der er noget der ikke passer. Om det er knast oplysningen, rullefeltets modstand eller rullefeltets system der har glemt at kalibrere ved jeg ikke. Men hovedsagen er jo osse at motoren kører godt og får det den skal ha´at leve af, hverken mere eller mindre. :-)

T

Ser godt nok lækkert ud Chang, jeg har lyst til at lade min stå til SPA og bare hoppe med i din *G*

Næste gang der bliver rullet et sted, så stiller jeg gerne op så vi kan lave en ny målning.
;-)