Jeg ville høre om der er nogen som kender denne og evt om den kan bruges?
Hilsen Peter
Jeg har købt en for et par år siden og den virker, men men men det er med sikkerhed ikke bedste kvalitet, den er lidt følsom og skal stå rigtigt på jorden eller hvor den skal stå, ellers spørg Søren j hn lånte den af og havde den meget længe :-) så måske han har brugt den med ind en gang
Ses Curth
Jeg har en. Den er lidt besværlig. Brugsanvisningen skal følges nøje, mht udluftning, placering og nulstilling før den sættes i udstødningen. Reaktionstiden er lidt lang osv, hav god tid. Sæt den på et selvstændigt batteri (altså ikke det der sidder i bilen mens du måler) ellers viser den helt ud i skoven.Hhar brugt den i forb. med syn, så egentlig OK, omend lidt "tung". Er næppe til utålmodige sjæle.
Hilsen lambove.
Tror for øvrigt den er købt hos "Harald" for 10-15 år siden.
Hilsen lambove.
Sådan en fætter er jo mere eller mindre forældet i dag. Jeg ville købe en lambdasonde i stedet.
Har selv en WB lambdasonde og det er en af de bedste investeringer jeg har gjort.
Hvis nogen skulle være interesseret, så overvejer jeg at sælge min Innovate LM2. Men KUN for at jeg godt kunne bruge nogen af de features LM3eren har. Den fungerer 100% og kan evt leveres med en næsten ny "seksløber" til montering i enderøret.
Ring hvis interesseret.
T
Man kan jo sagtens bruge en CO-måler til at indstille motoren efter. Hvis det er tomgang, er det det eneste der dur´.
I tomgang bliver der blandet for meget ilt i målingen hvis man bruger lambdasonde-typen med holderen til at stikke ind i afgangsrøret.
Ved kørselsmåling er meget nemmere at bruge lambdasonden og den virker hurtigt og præcist. Så hurtigt at det næsten kan være svært at bruge ved kørsel i trafik.
Som jeg læser den omtalte CO-måler kan den ikke bruges til kørselsmåling. Hvis det f.eks. er et krav at den står præcist på en plan flade.
Jeg har været med til at køre og indstille et Megasqirt-anlæg med en CO-måler med pumpe. Det er svært når der er forsinkelse på målingen pga. slangens længde. Det kræver en længere bakke at give gas opad end når man kører med en lambdasonde :-)
Brug fodbremsen i stedet for (længere bakke) til fuldgasmålingen.
You must log in to post.
