Tænding/Ventiler?

Hey Folkens

Nyt problem :) (Fik løst det med strømspolen)

Jeg har sat 1600 cylinder + 049 topstykker på min AB blok, har ikke skiftet min fordeler, vippetøj eller mine stødstænger.

Når jeg nu har liv i min motor, slår den "udstødningsluft"(ild????) op igennem mine weber karburatorer ?

Jeg har justeret ventiler...

Nogen der kan hjælpe ? :)

→

Byttet rundt på to tændkabler?
Hvis den kørte før, så har det ikke noget med karburatorerne at gøre.

Så er synkroniseringen sikkert dårlig.

Jeg tror Anders mener synkronisering imellem de 2 karburatorer

har kigget tændingsrækkefølgen, og den tænder som den skal (1-4-3-2?)

og havde godt luret det nok var mine karburatorene som stod forkert, derfor jeg søgte en manual, eller hjælp til det...

den kører?? men der skyder eller laver prutter op af karburatorene??

har stillet ventilerne, men jeg prøver at kigge på de tomgangsdyser...

problemet er at den prutter også selv om jeg giver den gas, men jeg kigger på de tomgangs dyser, og se om det hjælper

nyt billede, der mangler noget på roteren?? kan det have noget at sige??

tak for svaret john, kan den roter gøre at tændingen driller så meget at den tænder for sent/tidligt??

vi har styr på begge dele?? det er lidt det som er mærkeligt?? men jeg prøver med en ny roter og ser hvad der så sker

Den rotor fungerer garanteret fint nok. Man har bare fjernet modstanden i bakelitten. Det sker der ikke noget ved, ud over, at den slider tændrørerene lidt hurtigere.

T

Det er rigtigt hvad Farmer siger. Problemet er bare hvis
det ikke er loddet ordentligt.
Dårlige forbindelser i tændingsystemet er noget bras.
Modstanden i rotoren sidder der primært for radiostøjdæmpning. Der sidder
også modstande i de originale tændhætter og hvis een af dem svigter,
går motoren mildest talt utilregneligt som en fuld hollandsk havnearbejder.

Kan kullet i midten af dækslet overhovedet få ordentlig forbindelse til
rotoren når den lodning sidder der ?

Martin