Hvis han ikke kørte for tidligt ind i alle sving, kunne den vist godt komme hurtigt rundt... Fed lyd.
Ret skal være ret.. Han kører fint på denne video, men en af de andre film han lagde på YouTube, kørte han lidt sjov linie.
https://www.youtube.com/watch?v=zQhkpTIQ30Y&feature=youtube_gdata_player
Jeg tænkte også at hvis han kørte den linie dem foran kørte så gik det bedre. Men den klasse han køre er der en tilsvarende i dansk historisk race ?
Findes der homolegeringsattest til brug i Danmark for tilsvarende motor?
1965 swing axle Beetle, CSP disc brakes all round, 1285cc, 44 Webers, Engle FK10 cam, reworked stock heads with stock sized valves, cooling by 12 inch electric fan and ram air pipes, approx 120-125bhp@ 8000rpm. Bears close ratio gearbox with a Quaife ATB diff, Dunlop historic crossply tyres, weight around 740kg with driver. Front suspension: Stock beam, springs and rubber bushes, adjustable Formula Vee anti-roll bar, 2.5" dropped spindles, Quantum double adjustable motorsport dampers. Rear suspension: Stock springs and rubber bushes, lowered 2 splines, custom made heavy duty adjustable Z-bar, Quantum double adjustable motorsport dampers.
De kører mange klasser sammen.
Der findes homolegeringsattest. Henv. DASU.DK Historisk.
Det er ikke meget man må lave ved en Typ.1,så det bliver svært at få den placeret i
en klasse.
Derfor er der ikke nogle typ.1 i Hist.Race.
Jeg ved at Dennis fra BUG Service var igang med noget for nogle år siden.
Martin, du skal lige huske, at fyren der, kan ikke huske hvad han hedder lige nu, har et vægthandicap på ca. 100 kg ift. Miniérne og Impérne.
Set i det lys synes jeg han klarer sig ret godt. Og når man er langsommere, må man jo give plads til de hurtigere.
De danske homologeringsregler er, som Fvee skriver, ikke ret venligt sammensat overfor VW. Derfor er der på det nærmeste ingen der kører banerace i dem.
- Jeg lavede en 1385 cc motor til en Kurt eteller andet for ca. 6 år siden. Mener han kom fra Nordsjælland et sted. Han havde fået lov af udvalget at bygge en 1385 af en 1200 34 hk. De gav tilladelsen fordi Okrasa stumper stadig var unobtainium (Repro var ikke kommet på markedet endnu) og bilen netop var for tung og aldrig ville kunne vinde. Jeg rodede MEGET med den, og fik den til at yde 94 hk indenfor de udstukne rammer. Men har ikke hørt et kvidr fra manden siden. Så hvad der er sket ved jeg ikke.
T
se lige ham den gule, ca 4.30 inde, han køre sku på grænsen af hvad hans hjul vil ;-)
Han hedder Ian Brown. Skulle lige vende skråen :-)
Den gule er en Alfa GT Junior, og den har klart et problem med bagakslen. Sådan en kan nemli´ normalt køre rigtig stærkt i svingende.
T
Han kører fint.
Men der ligger en del film af ham på nettet, og nogen af dem, kører han meget tidlig ind i alle sving, og det er mest når han kører alene... Men måske det er den hurtigste linie.
Men den lyder godt nok imponerende godt..
Danske homologeringsregler er der ikke noget der hedder.De er udstukket fra VW
fabrikken til FIA. Sådan er det med alle bilmærker.
Egil.
Fedt at han kører mod Holman-Moody fairlanes og mustanger, men Hillman Imp'sne kører fra alt!!
Æhh, nu er homologeringsreglers opståen lidt udenfor mit område. Men dem havde fabrikken da ikke meget at gøre med (?)
T
Nå, jeg er lige blevet belært af en af de "gamle" i faget. Fabrikkerne var i en vis udstrækning med inde over reglementet. Det vidste jeg ikke.
Men, som han osse nævnte, så kan man jo deltage i Yountimer klasserne, hvor man bliver indelt efter vægt kraft forhold. Så har type 1erne jo en reel chance for at være med, specielt på snævre baner.
T
Jeg er ikke klar over hvilken klasse man kører i Käferens hejmland, men det går ganske godt.
http://www.youtube.com/watch?v=z3yo-f4722Q
Det er ´Hill Claim en vogn på banen ad gangen.`mener også de kører Kæfer Cup.
Men det er ikke Historisk og uden HTP. Det er det Synderjysk Motorsport kalder
Clubrace/Yongtimer.
Bergrennen, et af mine favorit youtube søgeord. Dragrace op af et bjerg blandet med slalom.. i princippet..
De biler er bare SÅ skamtunede!! Og godt sat op!
Rune - kender du Felix Pailer? Han er dejlig at søge på!
Den her V8er lyder nu også ganske fint :) http://m.youtube.com/watch?feature=fvwrel&v=l-lbxIJD3V8
You must log in to post.
