Hej.
Er det muligt at skifte pakdåsen ved krumtappen/remskiven, uden at splitte motoren.
Den er lidt utæt ??
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
pakdåse på as 1600 motor
Der er ikke som standard en pakdåse ved remskiven... der sidder en slyng skive inde i krumtap huset
-------------------------------------------
28106142
Fredericia
28106142
Fredericia
argh! så skal motoren splittes ,for at tætte den.
Hvis du er begyndt at køre med en alternativ remskive, som er uden "spor" på halsen, så prøv at montere den originale, og se om problemet ikke forsvinder igen. Der er ikke nogen tætning/pakdåse på det sted. Så det skal fungere som det er tiltænkt fra fabrikken.
Jan_vw
-------------------------------------------
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
Hvis motoren kører med en original remskive bliver den normalt ikke utæt.
Den har et to-sporet "gevind" der skruer olien tilbage i motoren.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Bugpack har et sand seal, der bruges bag remhjul når der køres dune buggy i sand. Mener det installeres uden at motor skal åbnes. Kræver også specielt remhjul så. Prøv at Google det.
Men ja, standard bør den ikke kunne blive utæt der
Reply
You must log in to post.