1302S årgang 1970 (1600) med papir købes til projekt.
Bilen skal være et renoveringsprojekt.
Det er planen den skal bruges til Historisk Motorsport.
Det bliver nok ikke helt nemt at finde en 1302s. 1600 efter Signe skulle der ikke være mange tilbage,,
Der holder en grå her i viborg menner den er på dba eller guloggratis
Jeg har prøver i Sverige uden resultat. Nu må jeg prøve i Moderlandet, Tyskland.
hvorfor 1302 og ikke 03 - mener vægtmæssigt at 02ern er tungerer, men jeg kan tage fejl.
og der er da masser i sverige - denne er jo nærmest klar til det
http://www.blocket.se/stockholm/VW_Bubbla_1302s_48550767.htm?ca=21&w=3
men jeg fandt da en ti stykker på blocket.
1303 kører på samme homologering !! den er lettere den fåes med tandstang !! så derfor er det den jeg bygger på til hist. sport og ellers der lige meget om det er en S det kan man jo selv lave den om til et sæt skiver gearkasse og et cylindersæt
kiggede lige på blocket og der var 8 1302S blandt andet den her !!
http://www.blocket.se/stockholm/Rallybil_VW1302S__bubbla_48365254.htm?ca=14&w=3
Hej,
Jeg har en 1302 S fra 72, det er en svensker og uden motor til 6.500 kr, der er svenske papir med, jeg har også en 1600 motor til 3000 kr. Hvis det har interesse så kan du bare ringe.
Hilsen Søren
20247728
Hvis bilen skal køre i en gruppe hvor den ikke får fuldstændig baghjul, er det gruppen fra 1965 og til 1971. 1303 er lavet senere og hvis jeg ikke husker fejl er 1302 kun lavet i 70 til og med 72.
Har forgæves forsøgt at få kontakt til Otto Dyrnum DASU, han skulle kunne sætte mig yderlig ind i sagerne.
Kunne denne ik bruges
http://vwnettet.dk/topic/190393
1303 er et tillæg på en 1302 homologering attest , der findes ikke en på en 1303 så kan den vil stadig kunne bruges i op til 71 som jeg ser det , men ret mig hvis det ikke er rigtigt
Dennis
Se evt det 1303 projekt jeg har til salg. Det er stort set rustfrit. Mvh
You must log in to post.
