nå der var lige et nyt ord igen . Hvad er det ??Er det til når gevinden er ødelagt eller er det til at undgå den bliver ødelagt ? Eller er det bare til når man grov tuner ?
Jaøh. Der er mange gode udtryk. Vw bruger det selv i de sene 1600 motorer. En stålbøsning i blokken med 12mm gevind udv. Og så en 8mm støttebolt der åbenbart ikke er så stiv som en 10mm. Problemet er jo egentligt at topstykkerne trækker boltene ud af blokken hvis bolten er for stiv :-)
På en Porsche 911 2,7 er problemet så udtalt at man ved renovering altid bør udskifte alle støtterne med turbo-støtter som er blødere og så sætte Timeserts i blokken. Det er nogen bøsninger Wurtz sælger.
man kan købe et sæt case saver i usa for næsten gratis.. men er det bare overkill eller en god ide ?
Glem det.
det er det jeg gør så frank så er det bare videre til næste vers
You must log in to post.
