Den skal være fra en 411 2,0 type 4 skal bruges til min bay bus har hørt det giver laver benzin for brug
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
søger knast til type 4
jeg har en
-------------------------------------------
old vw´s dont die.. they just get lower
old vw´s dont die.. they just get lower
Hej. Jeg kigger lige med. Mig bekendt findes der ikke en 411 der er født 2,0
-------------------------------------------
niels.kristiansen@gmail.com 2893-1000
http://www.facebook.com/niels.kristiansen1
niels.kristiansen@gmail.com 2893-1000
http://www.facebook.com/niels.kristiansen1
ej. Det du søger er en personvognsknast. Altså en fra en 411E, 412S eller 914 2,0. MEN det du siger er kun korrekt, hvis du samtidig hæver kompressionsforholdet til min 8-1, gerne 8,3 -1 (og dyser karburatorerne om.) Det kan liige lade sig gøre med bus stempler og bus toppe, hvis man tilpasser vendehøjde og fræser toppene. Men hvis du skal igang ville jeg da nok vælge en rigtig bus knast af nyere dato, feks en RAT knast. De er eikke ligefrem billige, men de dur.
T
Okay hade hørt det vare var knast og og anden udstødning så skulle det virke hvad så hvis man bare sat den knast og udstødning uden alt det kompressforhold
Ja, det er bare lige, det hører jeg tit.
Så kan du lissågodt lade den køre som den gør.
T
Reply
You must log in to post.