B1l fyr

http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/eberspacher_b1l_d1l.php
måske noget af det her?

mener at kunne huske fra gammel tid hvor vi monterede dem i lastbiler at den tykke sorte er stel. den tykke røde er plus monteret over sikring. de to grønne er til doseringspumpen , og når den røde og gule på relæet luses er det fyret starter. din kontakt / rumtermostat er en almindelig mekanisk virkende , den skal bare virke som en on/off kontakt. prøv med ohm meter om den ikke afbryder mellem ben et og to både på vippe kontakten og når du drejer termostaten. gør den det , ja så er det 1 og 2 du skal bruge.

Jo du skal montere pumpen inden den kan starte. Normalt kører den lidt , så begynder pumpen at arbejde , en høj tikke lyd , når så brændstoffet er nået frem til pumpen får den en helt anden lyd. Hvis fyret ikke starter efter et stykke tid , ja så laver den et startforsøg mere. Starter den ikke der heller , ja så skal man tænde og slukke på afbryderen igen for at køre en ny start cyklus.