Beslaget til venstre kan jeg ikke huske hvor skal sidde på motoren. Kan du hjælpe med et hint.
Hilsen Claus
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hvad er dette og hvor skal det sidde?
-------------------------------------------
Lok: Ved Holbæk. 4300
Mob: 30286653
Lok: Ved Holbæk. 4300
Mob: 30286653
-------------------------------------------
Lok: Ved Holbæk. 4300
Mob: 30286653
Lok: Ved Holbæk. 4300
Mob: 30286653
kender ikke så meget til de senerer modeller - men måske en tilfældig dims der er sat i klemme for at holde noget på plads..
men hvilken motor ?
hvilken årgang ?
er der mere end en ?
giv os da lige et hint ;-)
tænker noget afdækning ved indsugningsmanifoldet eller forvarmerrøret på en sen model - men har ingen ide der vil være troværdig..
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Bilen er en ghia type 14 årg. 1968, motoren er desværre ikke den orig. men en AB type 1300 fra ca. 1970. Jeg er ret sikker på den sad på motoren. Det er mange år siden jeg adskilte hele bilen og har haft den i stumper lige siden. Nu samler jeg igen og denne ligger i en af kasserne med motordele. Der sidder en gammeldags strib på toppen (men er ikke med på billedet), garanteret til at holde ledninger eller lign. Der sidder også en plasticdims der ligner en holder til et relæ eller lign, men jeg er helt lost. Der er kun denne ene. Sender gerne flere billeder. Tak for input
Jeg har en type 14 fra 1968 og jeg genkender ikke delen, hverken som en motordel eller nogetsomhelst andet.
Er vognen - eller har den været - en automatic?
Martin
Er jeg helt galt på den hvis det er noget er sider på oliekøleren så doghuse og blæsehus kan side fast i den uden at rasle ?
Har selv en Ghia type 14 fra 70´med AB motor, der har været skilt ad i atomer, og har ikke fundet 1 del magen til den du har der.
-------------------------------------------
70´ Ghia Cabrio under opbygning, første luftkølede :-)
larssvendsen67@gmail.com
70´ Ghia Cabrio under opbygning, første luftkølede :-)
larssvendsen67@gmail.com
Ja, måske noget indeni blæserhuset?
Jeg kører med en B motor, så har derfor ikke offset oliekøler.
Martin
Nej, den sidder ikke inde i blæserhuset på en AB motor. Det beslag som er monteret på oliekøleren, for at holde blæserhuset, ser anderledes ud.
-------------------------------------------
Doven Bådbygger, nu med spær (o;
OilSquirtingType4Azzhole
*løsgænger*
Doven Bådbygger, nu med spær (o;
OilSquirtingType4Azzhole
*løsgænger*
Mange tak for input men det er da underligt. Beslaget var malet med samme maling som resten af skjolde mm. og jeg er 99,999 på at det er pillet af motoren. Det skal fæstnes på/med en 10 mm bolt da jeg kan se spor efter en skive hvor det var fastmonteret. Prøver lige med et nyt billede. Jeg søger videre.
Kan vi ikke få et foto fra en anden vinkel, måske fra den anden side ?
Martin
Er det en USA Model er det måske til et Kulfilter der er afm. inden du køber den.
@Dillen
@fvee
Tak for input. Jeg sender gerne flere billeder. Lagde billedet på en tysk Ghia-side og fik svar om at det nok var noget automatic. Tænkte selv da jeg svarede sidst, at et 10 mm. hul signalerer vel næsten at det var monteret på en af de 4 bolte ved gearkassen. Har ikke været på værkstedet de sidste dage men sender flere billeder i morgen. Prøver at finde "strippen" der sad på beslaget, måske kan det hjælpe.
Stæren
Min er en type 14 automatic og jeg synes altså ikke, jeg kan genkende delen.
Martin
Reply
You must log in to post.