Fordelerdrevet til strømfordeler sidder fast
Tror det er årsagen til, at min motor ikke starter
Nogle gode råd?
pft.
Kenneth
-------------------------------------------
Jeg er stemmen som hærger i natten
Jeg er stemmen som hærger i natten
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Fordelerdrev til strømforderen sidder fast what to do?
Drejer det ikke rundt når du kører med starteren?
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Nix :-(
-------------------------------------------
Jeg er stemmen som hærger i natten
Jeg er stemmen som hærger i natten
Det lyder alvorligt. Så må du skille motoren ad. Hvis den er noget værd. Ellers find en anden.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Puha - nå men tak for info
-------------------------------------------
Jeg er stemmen som hærger i natten
Jeg er stemmen som hærger i natten
Du kunne jo pille oliesien af først ogkigge op og se hvad der kunne være galt ved drevet
-------------------------------------------
Tlf 40126767 efter kl 15 pga natholdsarb.
renejensen72@gmail.com
Sted: Bjerringbro Midtjylland
Tlf 40126767 efter kl 15 pga natholdsarb.
renejensen72@gmail.com
Sted: Bjerringbro Midtjylland
Der er jo 2 muligheder. Enten er det brækket over ellers også er dit tandhjul på fordeler smadret til ukendelighed. Hvis den er brækket så er det af med benzinpumpen og se om du kan få resterne op, er tandhjulet smadret, så er det den lange vej og skille motoren ad...
-------------------------------------------
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
du skriver at den sidder fast ,det er ik bare fordelern der har løftet sig .har du prøvet at dreje rotoren med fingerne.
Hej Halvblinde :-)
Rotoren kan ikke dreje :-(
vh.
Kenneth
-------------------------------------------
Jeg er stemmen som hærger i natten
Jeg er stemmen som hærger i natten
øv .
Det lyder meget mærkeligt. Hvis du har taget fordeleren op og drejer motoren med hånden. Bliver drevet så stående. Eller har du haft drevet oppe og så ikke fået det helt i bund, eller hvad?
Har motoren kørt og er den så pludselig stoppet?
Vil du ikke godt være rar at fortælle hvad der er sket?
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg har skiftet bakelitdelen under benzinpumpen som var knækket og pumpen virkede derfor ikke - så valgte jeg åbenbart en stødstang der var for lang og knækkede bakelitdelen igen :-( ved næste forsøg med en ny bakelitdel og kortere stang starter bilen ikke
når jeg drejer motor med hånden flytter drevet sig ikke.
vh.
Kenneth
-------------------------------------------
Jeg er stemmen som hærger i natten
Jeg er stemmen som hærger i natten
Tror du ikke bare snekken på krumtappen har skubbet drevet op?
Du må tage drevet op og se om messingdrevet på krumtappen er ødelagt.
Husk at smøre det hele rigtigt meget når du sætter drevet ned. Det kan let bide sig fast i blokken. Lun evt. hjørnet af blokken med en varmepistol
Pas på de to justerskiver i bunden af drevet. De kan ikke gå med ned sammen med drevet og kan glide til siden så drevet ikke kan gå ned. "Lim" dem på plads med noget fedt før du forsøger at sætte drevet ned. Sørg for at vende drevet rigtigt så det passer med tændingsrækkefølgen. Stil tænding til sidst. HVIS DREVET DRILLER SÅ LAD VÆRE MED AT BRUGE VOLD!
Hvorfor skifter du stødstang?
Der er to længder stødstang en på ca. 100mm og en på ca. 110. Den lange passer til en pumpe hvor flangen er ca. 15mm tyk og den korte på en pumpe med 6-7mm flange.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg starter med at købe en "optrækker" et nyt drev så prøver jeg derfra.
Tusind tak for input :-)
vh.
Kenneth
-------------------------------------------
Jeg er stemmen som hærger i natten
Jeg er stemmen som hærger i natten
Kig nu til det og find et brugt drev :-)
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg håber den bedste løsning for dig. Men Frank, jeg har engang fået fortalt at hvis du sætter den lange pind sammen med benzinpumpe til den korte og får det samlet, så kan man være uheldig at beskadige noget. Håber ikke det er hvad der er sket
Er også hvad jeg har set. For lang pumpestang kværner som regel drevet på krumtappen.
-------------------------------------------
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
OK, så er det måske det jeg har fået lavet - fantastisk med alle de input :-)
-------------------------------------------
Jeg er stemmen som hærger i natten
Jeg er stemmen som hærger i natten
Det svageste led giver sig vel. Det plejer at være pumpen der tager skade.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Reply
You must log in to post.