Løb tør for benzin igår og efter et stykke tid efter påfyldning, gik den i stå i tomgang. Kunne kører sådan et stykke tid, så kunne den ej heller tage gas. Fik hakket den hjem med meget besvær. Har nu renset karburator,svømmehuset var fyldt. Men den kører præcis på samme måde stadig. Hvad jeg nu?? Den er en 1302
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:42
Opstart efter stilstand
23:41
Olie
17:52
ledningsnet
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Dør i tomgang og vil ikke tage gas..
hvordan har du renset karberatoren ? og har du renset filter og fødeslange og evt tanken ?
det betyder næsten altid en masse ekstra arbejde at køre tør i gamle biler..
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Pustet den igennem med trykluft, ellers skriv endelig hvordan man griber det an?
check din fødeslange og skriv hvordan det gik... og har du pustet det hele igennem - hvor meget har du skilt ad...
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Tænkte bare at når svømmehuset var fyldt, får den nok Benzin til karburator??
Tjek lige at det ikke bare er et uheldigt sammenfald med at dine platiner heller ikke vil åbne nok. De skal åbne ca. 0,4mm.
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
at den ikke er stoppet eller næsten stoppet..
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Elektronisk tænding... Men hvordan tjekker jeg fødeslange. På med benzin filter og så se om der der kommer benzin i det-eller hva'?
Har dog ikke har haft tomgangsskrue og blandings skruen ude og blæse der.. Kan der sidde snask der??
Ja til tomgang. Fødeslange af pumpe og ned i en flaske. Godt at være 2. Tørn motor og se om Benz pumpes fint ned i flasken.
-------------------------------------------
mob 28940849
mob 28940849
nu skriver du det skete efter du havde tanket bilen , er det ren benzin du har fyldt i tanken , og ikke noget gammelt du har haft stående i en dunk. laver mange små maskiner til dagligt , og der er ingen grænser for hvad man kan finde i tankene på de forskellige , så som benzin i en diesel motor og omvendt.
Ren og frisk benzin, har dog brugt noget oktan boost, rense halløjsa til benzin noter fra T-hansen
Oktan boost? Det giver jo faktisk ringere forbrænding.
Man tilsætter stoffer for at øge flammepunktet, så benzinblandingen ikke selvantænder
i forbrændingskammeret.
Jo højere oktantal, jo vanskeligere bliver benzinen at antænde.
En standard VW kan køre helt ned til oktan 87. Den bliver slet ikke så varm, at
det er nødvendigt med høj-oktan.
Martin
Det var blot for at prøve at rense dyser et. Fik at vide at det var godt til det. Bruger det ikke normalt..
Prøv at give den benzin uden tilsætningsstoffer. Så kan du måske udelukke dét.
Martin
Sæt en stump slange på pumpen og lad den suge benzin fra en halvlitersflaske.
Check lige at dine tændrør ikke er blevet totalt sodet til. Så kortslutter de og får svært ved at slå gnist.
-------------------------------------------
Ovaler1957@gmail.com
Ovaler1957@gmail.com
Rens din tomgangs dyse/dyser.
-------------------------------------------
karmann martin
karmann martin
Kører igen....tjek af fødeslange -fint benzin tiløb.
På med benzin filter..
Afmonteret karburator igen og blæst godt igennem -tak for hjælpen VW gutter
Reply
You must log in to post.