Gode links og råd til hvor man skal kigge efter en t2'er, har ledt et års tid, budget 70k.
dk, sverige eller andet sted, det meste har intr.
Dog syntes jeg udbuddet på de gængse salgssteder i dk, som dba, guloggratis, bilbasen er skrapede derfor søger jeg lidt hjælp :)
Jeg kan kontaktes på 40578889
der er ikke overflod af dem - desværre derfor de er så dyre - udbud efterspørgsel - men kig herinde og på facebook gruppen for køb og salg med samme navn som her..
også slå til med lynets hast når det gode tilbud er der - de billige er ofte væk inden for få timer vist de er bare lidt værd.
held og lykke.
skriver du en kontakt i din annonce - og opdaterer din profil med hvor du bor - kan du være heldig der er nogen der kontakter dig privat den vej..
i udlandet skal man desværre nok noget op i pris før der er bid - med undtagelse af en russserbus i sverige måske - men så er der jo også afgift på.
feks - selvom de ikke vil sælge til danmark http://www.blocket.se/sodermanland/Volkswagen_Kleinbus_T2_Kleinbus_221031___BOST_63372294.htm?ca=1_8&w=3
Til de 70.000 i budget så finder du nok ikke meget camper andet end en som den Ib linker til mere..
Mange tak for svar:)
Glemte at tilføje, at eneste krav er at den ikke er rustet helt væk samt kan starte og køre. Har selv lift til rådighed, så tænker der self. skal laves lidt, samt den skal males.
Hvis den var perfekt, ved jeg godt det mindst er dobbelt op :)
problemet der trækker ned i pris er stort set altid rusten fordi det er lidt træls på en bus - mekanisk er der sjældent de store udfordringer, men dem som leder finder - så bare hold på, det er ventetiden værd ;-)
Ja det kan lade sig gøre, der var en på gul og gratis for et par måneder siden, dansk bus med afgift. Så slet ikke håbløs ud, væk på 2 timer for 16.000...:)
Fandt selv en i Sverige stort set rustfri ved Stockholm for 2,5 år siden til 21.000.
Så de dukker op, men man skal være hurtig..
Mange tak for svar, så der sendt anmodninger på facebook:)
Så godt den bus på guloggratis, ringede tidliget om morgenen da jeg opdagede annoncen aftenen før kl.23.30 , men der var en der havde ringet allerede om natten, så den nåede jeg ikke. Det var dog også en bus med stole rækker og jeg ville fortrække en camper :) Men holder øje hele tiden, mange gange dagligt, og mit budget stiger stille mdr for mdr.
Dog vil jeg heller have en der skal laves lidt på, frem for en perfekt, så man kan sætte sit eget præg:)
Men jeg hænger troligt i, der er mit første veteran køretøj og skal bruges dagligt og ikke være en pyntegenstand man ikke tør bruge :)
Har set lidt på en en svensk bus, er der nogle af jer der har erfaring med afgiften på en svensk camper bus fra 70erne ?
Kender en der lige har hentet en 74´er i Sverige. Den er i virkelig god stand, blev vurderet til middelstand til toldsyn, og kom til at betale 20.000 kr i afgift.
er det en org camper kan du godt være heldig at slippe billigerer - men sætter du 20000 af til det, er det jo bare fedt vist der bliver lidt i overskud..
desværre er der også set eksempler på ca 10000 mere, så ha lidt kredit i overskud vist det bliver nødvendigt. Ældre biler har desværre tendens til at svinge ekstremt meget, både op og ned.
Okay tak for svar:) Er det i en alm. synshal man får den toldsynet eller hvordan foregår det? vil det samtidig sige, at jo mere synlig rust, jo mindre vurderes den at være værd, eller hvordan vurdere de dem?
Afgift, er vel afgift?
Der er skrevet stolpe op og stolpe ned omkring det og den ene er klogere ende den anden og så kender han en fætter hvis nabo arbejder sammen med en fra nabobyen hvis genbo stod i kø med en i Brugsen som kun havde betalt 2500 og fået 2200 tilbage for en 78'er.
Skat udregner afgiften således og dette er ikke undtagelsen men reglen.
Nyværdi i produktions/ nyvognsåret inklusive moms men eksklusiv afgift nedskrevet til 40 % betales der 105% i afgift af.
Dertil kommer brændstoftillæg som udregnes med kr. 1000,- pr. Liter som bilen går under 16 km på literen.
Har selv betalt 12280 kr. I afgift og brændstoftillæg denne sommer for en T2a fra 1969 og jeg vil gerne være ved det.
Hører tit historier om at de kan komme ind på camperafgift og den så er gratis og der ikke kommer brændstoftillæg på men det er IKKE tilfældet. I så fald skal egenvægt over 2 T og en hel masse andet shit som jeg derfor ikke gad sætte mig ind i da vægten slet ikke kommer derop.
Tjek evt. Denne side: http://www.theparking-cars.co.uk
Good luck hunting.
Jan Toft
ved i samtidig om der er mulighed for at tjekke op på bilen via nummerpladen, som det er i danmark?
Toldsyn foregår i din synshal og ved toldsyn konstaterer synsmanden blot om den står originalt (og den skal stå så originalt som muligt) og jeg er ikke klar over om han faktisk også kan tjekke om der er betalt moms af den? Det har intet med mekanisk/ kosmetisk stand at gøre. Glemte i tidligere svar at der ingen told er på veteraner og kun 5% moms. Moms betales af købsprisen og evt fragt fra f.eks USA så hvis man kan lokke sælger til at skrive et lavere beløb på en købsaftale kan man spare lidt her.
Kender ikke til om man kan tjekke op via nummerplade i Sverige.
Tror du skal flytte dit indlæg til Biler sælges/købes. Blot et godt råd.
Jan Toft.
Jan Toft, bare det var så enkelt:-) Det er vist kun skat der kan finde ud de beregninger.... Kender 2 der indenfor samme år har betalt afgift på en 74`er.. en skulle betale 16.000 og en anden 20.000.
Ja gid det var så enkelt, Steven. Men som jeg startede med at skrive handler det om prisen på årgang og model som Skat udregner det efter. En katalogpris er det bedste udgangspunkt for korrekt afgiftsberegning, eller prisoplysning fra SMC som kan finde det i arkiverne efter stelnummeret.
Nok om det. Til Mlc.85 vil mit råd være at kigge i USA, af flere grunde.
1. Der er mange at vælge imellem, både pris- og også standsmæssigt
2. Der er meget mindre rust hvis man køber især fra vestkysten.
3. Muligheden for at få en masse stumper proppet ind i bilen er større da der er mange stumpepushere derovre.
4. Brug mere tid til at samle flasker så du køber lidt dyrere og det betaler sig ofte.
Vil tro at du kan hente en nogenlunde bil hjem til omkring 60-100K og dertil kommer afgift, moms, m.m., transporttid tager ca. 6 uger fra vestkysten, til den er landet i Aarhus havn med ShopUSA. Gjorde selv det samme i maj/ juni i år og havde en superfin oplevelse med køb, fragt, osv.
Tjek her: http://www.thesamba.com
Den her ser fin ud men over budget.
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1872951
Jan Toft
Jan Toft
Fik en hjem i slut 2014, en 71 early westfalia camper.
Bendix transport stod for alt, go oplevelse. Ga ca. 100.000 med alt incl. Indfortolding i dk og de 5% i moms. Vær obs På den kun kommer ind til de 5 % hvis den står original.
Ga 15.800 i afgift.
Hentede en early Bay hjem fra Sverige her i september, bare en bus med rock and Roll bed i, den blev vurderet til 14.800.
Som skrevet ovenover udregner de det ud fra nyprisen og så der brændstof tillægget som kan svinge lidt alt efter hvilken motor den har.
Men det bare og springe ud i det, det nemt nok.
Men hvis nogen siger køb en camper så kan du spare meget på afgiften, det kan man os hvis den opfylder kravene. Hvilke kun en latebay westfalia gør, den har nemlig 4 sovepladser som måler 50x180 cm og ståhøjde ved køkken.
Importerede os en camper fra 79 fra Sverige i 2013, den gang kunne man lave en ekstra lille seng som kunne foldes sammen, bare den var i bilen og så smutte igennem på lav afgift. I dette tilfælde 1280 kr.
Det smuthul eksistere ikke mere.
Ellers ring til Bente Olufson hos skat, hun sidder i Taastrup og har kun med afgift på biler og gøre.
Hendes direkte nr. Er 72386912
Mange tak for alle svarene:)
Er faktisk mest hooked på en latebay t2'er i camp model, hvor taget ikke kan hæves, men med det lille udbud der er af vogne, må man heller ej være for kræsen ;)
Har fundet en svensker i dk til omkring de 55,- men ved ikke om det er bedre at kigge i sverige og se om der dukker en i bedre stand op.
Nogle der har erfaring med hvad det gennemsnitlige pris leje ligger i for en t2'er i middelstand ?
de er godt nok fine busserne fra usa !!!! hvad kan man forvente prisen for transport til dk løber op i? afgiften ser jo ud til at være noget ala det samme som på en svensker.
Absolut bedre biler end dem jeg har set i hhv. tyskland og sverige!
Afgiften er det samme lige meget hvor den er fra.
Hvis du finder en i USA til 70.000 danske, så regn med ca. 20-30.000 alt efter hvor meget shopping firmaet står for i forhold til betaling og indlands fragt af bilen i USA..
og de 20-30.000 er så for fragten alene. så kommer afgiften oveni, dvs. jeg kan forvente at betale omkring 40.000-45.000,- for afgift og fragt til sammen :-o
Gav 2.180 $ for transport fra Maine i Portland på østkysten til Aarhus havn og transporten fra San Fransico gav jeg yderligere 1.890$ for i alt ca. 28.000 DKK med ShopUSA. Jeg skulle blot maile en Pick up adresse hvor bilen stod, resten klarede shippingfirmaet.
Købskontrakt (Bill of sales), conditions report (bileftersyn ved afhentning), US Custums (udfortoldning fra USA), indfortoldning i DK, momsindberetning til Skat, alt klarer de indtil du får en dato ca en uge før anløb til DK hvor momsen skal betales, til du får at vide hvor på Aarhus havn den skal afhentes. Super professionelt. Det virker af mange penge men er det det man søger er prisen uvæsentlig i den sidste ende efter min mening, se evt. Pkt. 4 i tidligere svar og vent med tålmodighed til pantautomaten giver Jackpot.
Er ikke helt enig med Brian i det med at en Latebay opfylder kravene bare pga de 4 sovepladser, den skal nemlig samtidig stadigvæk have en egenvægt på min. 2 Ton.
Men som Brian rigtignok skriver, ring til Bente ved Skat hende talte jeg også med og hun er super professionel.
Jan Toft
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1877387
Den er superfin og til at betale. Et godt valg hvis du spørger mig.
Jan Toft: Prøv at tjekke dit link nu...
Altså ikke at det er din skyld :-)
Godt nytår og held og lykke med bilkøbet :-)
