Skifte motor

ja men en 1600 har jo kun 50 hk ca - og ikke uden ændring af blikket - der findes noget specielt konveterings blik til præcis den der ombygning...

det bedste er nok at renovere den motor du har i nu.. den kan også bedre trække bilen. en latebay er jo tung, grunden til de senerer modeller fik størrer motorerer fra fabrikken var netop at de gamle 1600 ikke kunne klare opgaven tilfredsstillende mere - bla revner de tit i topstykkerne fordi de skal knokle lidt rigeligt.

nej kun en 5 rib gearkasse , og med hensyn til motoren skulle det være pandekage motoren , da den har en bedre køling ,der må være nogen som har prøvet

ja det er fordi jeg har en god motor 1600 t3 motor stående, og en træt cj motor, så var det umidelbart muligt at montere t3 motoren havde jeg bedre tid til at finde toppe cyll knast løftere lejer mm til cj motoren til en god pris

Jeg vil give Holmeren ret. Hvis din type 3 motor er komplet, så er den lidt værd idag, fordi der ikke er så mange tilbage af dem.
Type 4 reservedele koster ½ gang mere end til type 1. Sådan er det bare. der findes flere kvaliter på markedet ligesom til type 1. Hvis du styrer fri af de åbenlys "for billige" tilbud/fabrikater og holder dig til kvalitets stumper, og endvidere lige læser lidt op på de ting som man over tid har fundet ud af bør ændres på en bus type 4, så behøver du osse kun renovere en type 4 een gang. Så holder den nærmest resten af dit liv.

T