Kom til at stå og kigge på min forbro, som jeg monterede for længe side men der er langt med renoveringen af min buggy endnu - de to bolte til at låse torsionsstængerne peger næste lodret ned og går i mod bunden af sporet som den kan justeres i. Bilen er står på bukke og hvis jeg så i mit hoved forestiller at den kommer ned på gulvet at stå, så vil boltene forsøge at dreje endnu længere i mod stoppet i sporet, hvilket ikke kan lade sig gøre, eller er jeg helt galt på den - har jeg vendt noget forkert - er der evt. en venlig sjæl i nærheden af Sæby, som evt har en time til at komme og se.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
10:22
1302 tagsænket
21:11
Glædelig jul og Godt Nytår.
17:07
- "Hvad bil kører han?" - "Ingolf Thor".
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Justerbar forbro
Ingen som kan sige om det er rigtig eller forkert samlet?
Kan ikke tyde det på de billeder. Jeg trænger nok til briller. Men et godt råd til dig i andet ærinde vil være at skifte de fordæk der ud til nogen med retningsriller. Fuld V mønster på en type 1 er altså ikke ret godt. Bilen bliver frygtelig spor- og stribefølsom.
My 02c.
T
Jeg er ikke sikker jeg forstår spørgsmålet. Men du mangler en laske med hakker i og et par møtrikker til dine sænkningsbeslag.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Ved ikke om det her hjælper lidt - ellers hører jeg virkelig gerne fra en vw Expert i Nordjylland, der vil slå et slag forbi.
Klik evt. på ctrl og + for at gøre billedet større....
Tror dine torsions stænger skal drejes en kvart omgang. Så gevinnet peger fremad.
mojn har du mulighed for at tage et billed for fra ligt tætter på de to beslag . så vi kan se om den plade som frank siger måske mangler .
Nyboe - så passer bolten til at låse bærearmen jo ikke - den skal jo også gå ned i en fordybning i torsionsstængerne...
The eagle
- jeg ved simpelthen ikke hvordan jeg skal forklare mit problem.
- men de to lasker med hakker i er afmonteret, så jeg frit kan løfte hjulene i den position jeg ønsker - mit problem er, at jeg ikke kan sænke bilen, da bolten til lasken med hakker i, allerede ikke kan komme længere i sporet, når jeg prøver på at løfte hjulet....
det er forbroen der ikke kan sænke nok.du vil ha den helt ned .så må du købe Dropspindler
Der er noget der er samlet forkert. Når hjulene er løftet fri fra gulvet,
skal pinolskruerne vende opad.
Dine bærekugler er helt ude I max. vinkel.
Som Nyboe skriver,tjek lige om fjederpakkerne er drejet en 1/4 omgang.
Rammer pinolskruerne I undersænkningerne I fjedrene som de skal.
Så bor nogle nye. Problem løst, gevin tappene skal pege fremad/modsat retning af bærearmene. Det gør dine ikke de peger nedad. Tror det er den "centerring" som din gevintappe sidder fast i midten af forbroen som er sat på en kvart omgang forkert, sikkert sket da forbroen er blevet lavet justerbar.
Jeg kan tag billeder af min forbro og sende til dig imorgen.
Inden du giver dig til at bore er jeg nødt til at advare dig om at du ikke kan sænke en bobbel med en sænkningsforbro. Et par cm måske, men så begynder bærekuglerne at nærme sig grænsen for hvor langt de kan bevæge sig. Jeg har selv været igennem det med min speedster og har måttet sande at den eneste vej er sænkningsspindler. Så nu kører jeg rundt med en forbro der er stillet som en original der vil blive udskiftet ved lejlighed.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
hvis det er en bærekugle forbro du har og du har skiftet bærekuglerne , har du så vendt kugler rigtigt så de kan vippe det de skal , sidder de drejet forkert , ja så kan kuglen ikke dreje. fjedrene i forbroen bliver også drejet lidt når bilen kommer ned og stå på hjulene
Ja mine bærekuler sidder korrekt - jeg må vente og se hvordan det hele sidder, når jeg løfter den ned - synes ikke om at skulle bore nye huller. Jeg har fundet en hele del billeder, når jeg søger på justerbar forbro på Google, hvor det hele vender som på min.... ellers må jeg skille lortet ad igen....
Reply
You must log in to post.