Hej alle
Jeg har lige konstateret at den ene cylinder på min 1200 fra 67 er flækket, ellers er det mellem cylinder og topstykke. Jeg kan mærke luft skyde ud fra ribberne, og det er ikke kun køleluften, desværre.
Giver det mening at købe en enkelt nye cylinder(hvor, har kun set sæt af 4?) eller er der nogen der ligger inde med en ny/let brugt 1200 motor eller ved hvor jeg kan købe en?
Tak for hjælpen
Har en fin pumpe- motor 1200 til 3500kr lige klar til du overflytter dit blæserhus,kab m.m så har du en frisk en...
Lyder godt. Hvor langt har den gået, og er det kun blok, cyl og topstykke til de 3500,-
Nej motor er komplet... Men du skal flytte dine ting over så den virker i din bil... Jeg har annonce herpå med den.. Tager tank og bytter bolt ud på krumtap da jeg selv skal bruge den til håndstart... :) ved ikke hvor mange timer den har kørt da der ikke er timetæller på... Men tror ikke det er end 5 timer... Olie og det ser frisk ud og det..
Smid dit nr hvis det er.. Har et par fotos.. Men er en af dem der ikke kan ligge dem op herinden :)
Jeg har nye cylinder og stempler til 1200 pumpemotor .kørt 2 timer hvis du mangler. 700 kr
har cylindre og sstemplr gået 5 timer yil 600 kr
Skal motoren ud for at skifte en cylinder, eller kan det klares med lidt snilde?
Motor skal ud er du sikker på den er flækket?? Som regel er det topstykket der er løst/bolt knækket. Jeg vil skille den ad først inden der skaffes stumper.
Du skal altid bruge nye pakninger. Hvis top er løs kan det rep.
Spørgsmål& triks 40257965
Hej igen. Så kom motoren ud, og da jeg åbnede dækslet ved den cylinder der gav lyd og luft fra sig, kunne jeg skrue møtrikken af med fingrene, så det har nok bare været det(håber jeg). Der er vel ikke andet at gøre end at putte den tilbage og se/høre, eller bør jeg checke andet når jeg nu har den ude, f.eks. Toppakninger osv? Alle råd er velkomne!
Hvad sagde jeg. Slib cyl og top sammen med karburundum i begge sider,der er jo ingen toppakning.
Kont ventilstyr for slid udsk. om nødvendig. udsk. udstødventiler, afret indsugventiler og slib ventilerne.
Skift evt. stødstangsrør eller stræk de gamle til ret længde.mont altid nye pakninger.
Efterspænd blokken med ret moment.Kontroler endeslør hovedleje 1 (krumptap). Se data og spændingsmoment i repbog eller ring 40257965
John.
Spænd topstykkerne til moment og start motoren på gulvet. Hvis du er heldig var det billigt. Ellers gør som fvee siger.
You must log in to post.
