Er ved at montere mine skivebremser på min 1303 og kom til at tænke på hvordan man skifter klodser på sådan en. På ny biler hænger kaliber i bremseslangen men her er der bremserør direkte i kaliberen, eller er det samlet forkert?
Nogle der har billeder af hvad de gør eller hvordan deres er samlet.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Udskiftning af bremseklodser?
Nej det er rigtigt nok. På moderne biler flytter caliberen sig efterhånden som klodserne slides så derfor en slange. 1302 og 1303 har slangen er andet sted på ophænget og så et kort rør fra slangen og til caliberen.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Hvordan skifter man så klodserne? Piller man kaliberen af og piller den holder af som holder rør og slange så man kan komme til klodserne uden at brække i røret?
Ja hvis dine calibre er at fabrikat Girling skal de afmonteres for at skifte klodser og ja skal du tage clipsen af ved slangen.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Hvis dine kalibre er af mærket ATE, både 1 og 2 huls klodser behøver du ikke afmontere kaliber. Der kan du blot tage stiften ud og trække klodser op ad kaliberen. Når de er ude kan stempel presses tilbage med eks skruetrækker og så de nye klodser i
Reply
You must log in to post.