Hvilken gearkasse skal jeg montere på min 30 hk motor?

Hej,

Jeg skal have smidt en 30 hk pumpemotor i min type 1 fra 1956, men jeg er i tvivl om, hvilken gearkasse der passer til? Ud fra hvad jeg har læst, lyder det til, at motoren vil blive for varm med den 1500 gearkasse jeg kører med nu. Hvad vil I anbefale mig at gøre, og er der eventuelt en, der har nogle stumper, som jeg kan bruge? Jeg ønsker ingen kommentarer på, hvorfor jeg er så dum at udskifte en 1600 med en 1200, og hverken motor eller gearkasse er til salg.

Nuværende setup:
1. Motor: 1600 50 hk AD.
2. Svinghjul: ?
3. Gearkasse: 1500 (type ?).
4. Spænding: 12V.
5. Starter: 12V.
6. Aksler: Korte.

Fremtidig setup:
1. Motor: 1200 30 hk pumpemotor 122
2. Svinghjul: ? (der sidder et 109-tands på nu)
3. Gearkasse: ?
4. Spænding: 12V.
5. Starter: ?
6. Aksler: ?

På forhånd tak for hjælpen.

Mvh. Kim

Jeg har prøvet en del ture i en 67'er med 1500 gearkasse og 1200 pumpemotor. Jeg synes det fungerer overraskende fint. Bevares, det er ikke en hurtigløber, men det går.

Jeg ville fortsætte med den gearkasse, Evt lige holde øje med olietemperatur en sæson.

Det skulle gerne være en med 30 hk. Der står dog 31 på typepladen, så vidt jeg husker.

Er det med løs dynamokonsol.

Så er det den gl. 30HK. Så får den det hårdt.
En 34hk pumpemotor med løs konsol har 30hk som industrimotor fordi den kører med regulator og
dertilhørede magnettænding.
Skift gearkasse der passer til det moment motoren har.

Præcis T, jeg får helt lyst til at få 54'eren på gaden (o;

T- den store forskel er diff.

Tak for jeres svar. Jeg tror, at jeg prøver at bruge den 1500 gearkasse jeg kører med nu. Hvis det ikke bliver godt, må jeg købe en anden.