Mit VWnet
Glemt password Opret profil
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
23:29 Sxnder: Brændstoføkonomi
07:50 Variant: Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25 Tylle2: Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06 Gregers: gregers72
10:22 runex: 1302 tagsænket
21:11 Genau: Glædelig jul og Godt Nytår.
17:07 Dillen: - "Hvad bil kører han?" - "Ingolf Thor".
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  Toppakning

Tilbage til forum | Latest reply from Frank_Andersen
Tags:
No tags yet.

(permalink) m.b Member
Skrev for 5 years siden | | | |

Hej. Hvad er holdningen til at komme toppakning i en 1700 standart type 4 motor og hvad mellem blok og cylinder bruger man flydende pakning eller de Alu pakninger der følger med i pakningssættet

-------------------------------------------
tlf 51689944 Email fasanvej35@gmail.com
(permalink) fvee Member
Skrev for 5 years siden | | | |

Brug begge dele og ingen flydende pakning.

(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 5 years siden | | | |

Hvis det udelukkende std dele skal du bruge pakningerne. Ellers passer vendehøjden ikke. Hvis man fjerner toppakningerne på en type4 kan stemplerne ramme topstykkerne. Hvis du bruger f.eks. et uoriginalt cylindersæt skal du måle vendehøjden og så tage stilling til pakninger eller ej.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

Reply

You must log in to post.