Dele søges til ombygning af min 1966 panel Van. 1600ccm motor
Er ikke sikker på hvad der nøjagtig skal skiftes. Håber på hjælp
Tlf 22184772 mvh Stenvad
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
10:22
1302 tagsænket
21:11
Glædelig jul og Godt Nytår.
17:07
- "Hvad bil kører han?" - "Ingolf Thor".
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Fra 6v til 12v
-------------------------------------------
Birkerød
1974 VW 1303/1300 ccm
the_lawnmower(bummelum)hotmail.com
Birkerød
1974 VW 1303/1300 ccm
the_lawnmower(bummelum)hotmail.com
Hvorfor ødelægge norstalgien ?
-------------------------------------------
veteranen6@gmail.com
Facebook venner nej tak-Kun de rigtige venner har min interesse.
veteranen6@gmail.com
Facebook venner nej tak-Kun de rigtige venner har min interesse.
Helt enig. Men har prøvet at holde den ved lige med div trick.
Men har næsten altid start problemer selfølgelig nem at skubbe igang. Men kører aldrig den pga
man ikke er sikker på at den selv kan starte. Men beholder jo de dele der bliver udskiftet på loftet.
-------------------------------------------
Karmann Ghia coupe 1,3 lit 6v 1966, t2 Westfalia 2,0 Aut 1977
Karmann Ghia coupe 1,3 lit 6v 1966, t2 Westfalia 2,0 Aut 1977
Mange tak. Men hvor køber jeg det? Aner ikke en dyt om strøm
Du kan bare sætte et 6V klistermærke på, så er nostalgien på plads :-)
Hvis du skifter til 12V så køb en god generator, pas på de billige med indbygget laderelæ, Sådan en havde jeg, lige pludselig gav den 18V, jeg fik laderelæ udskiftet, så den er fin nu. Men jeg kan personligt bedre lide en Bosch med eksternt laderelæ.
Jeg ved ikke om Fazerstone tænker på et 'hard start' relæ, hvis det er. Så er ideen at i stedet for at strøm til starterrelæ løber hele vejen forbi din tændingslås, så løber det kun fra batteriet. Det styres af et relæ.
Jeg har selv lavet det på min bus, da den nogen gange var lidt træg i start, trods masser af strøm. Det virkede fint med et 30A relæa, men der bør nok monteres et kraftigere.
Det kan være en god ide, uanset om du kører 6 eller 12V.
R.
-------------------------------------------
kleinbusronnie@gmail.com 42920053
65' Splitbus Doubledoor
68' Westy camper
kleinbusronnie@gmail.com 42920053
65' Splitbus Doubledoor
68' Westy camper
Reply
You must log in to post.