Da jeg har konverteret til en 1600, har jeg disse to topstykker fra en 1300 til salg. Da er monteret nye ventiler og styr for 1200 km siden. Die revner topstykkerne har skulle efter flere fagfolks udsagn ikke betyde noget ved almindelig brug men burde ikke bruges i en tunet racermotor.
Kan afhentes for 250 kr for begge.
Ved ikke om det er sludder, de to er VW mekaniker som var i lære i 60 serne og har næsten ikke lavet andet en bobler og så er der en som sælger mange reservedele til veteran VW og han synes da ikke at jeg skulle købe nye, som han siger er der mange der har den type revner, jeg ved ikke så meget om dette er forholdsvis ny men ståler da på hvad sådanne gamle ræve siger.
De har ikke hørt efter. Min erfaring siger Revner ( små mellem sæder) ok
Revner fra tøndrørs gevind til sæder dur ikke (tændrør bliver med tiden blæst ud).
Man kan se det på siden af tændrørerne (forbrændingstryk).
Min erfaring med VW motorer er kun tre år gammelt men vandkølede har jeg lavet mange af og der vil man aldrig bruge et topstykke med revner, derfor synes jeg også at det var mærkelig at forhandleren siger at det ikke er noget proplem, for han vil vel gerne sælge nogen ny, det er det han liver af. Derfor spørger jeg mange andre til forskellige træf, bland andet de to mekaniker og de siger alle god for det. Nu siger du det modsatte og hvad skal man så tro på. Vilken baggrund har du og erfaring inden for dette emne og er der eventuelt andre som har en mening om dette.
MVH Dieter
Små revner mellem sæder kan være ok men revner ud til tændrørsgevind så er de til skrot
Mht erfaring små 30år med vw fra 30-300+ hk
John
OK vil absolut ikke sælge noget skid , har heller ikke lagt skjul på noget. Bare mærkelig at der ikke er nogen andre som har sagt noget om de problemer. Har talt med de to mekaniker som har været i faget i over 50 år, de har aldrig set at der er blevet skut tændrør ud men OK nu kommer de til SKROT.
MVH Dieter
"Har talt med de to mekaniker som har været i faget i over 50 år, de har aldrig set at der er blevet skut tændrør ud men OK nu kommer de til SKROT.
MVH Dieter"
En ting er, at de har været i faget i 50 år. En anden ting er, hvor meget de egentlig har set når det kommer til stykket. Det er nogen gange rystende, hvor lidt de egentlig ved, og hvor meget man kan slippe afsted med, - i et stykke tid.
Det med at skyde tændrør ud sker. Ikke så tit, men det hænder. Dog bliver topstykket ofte så utæt inden det sker, at motoren efthånden går ret træls, så det er måske lidt spørgsmålet om ægget eller hønen.
- Men hvis du har monteret nye gode ventiler, så afmonter da dem og sælg dem til en anden, som måtte være igang og skrot resten.
You must log in to post.
