reduktionsventil

Det stempel med udfræsningen var til den lange fjeder da jeg lavede type1 motorer.
Hvad var der i vejen med den gamle ?
Pas på med det lort fra China. VW fabrikken har rodet med, og har erfaringen.
Jeg mener f.eks ikke at de seriøse tuningsfirmaer bruger dem.
Du har ikke brug for mere olietryk eller oliemængde end det VW har lavet på de seneste motorer med 26mm pumper. Eller brug en type4 pumpe.
Hvis du sætter en 30mm i skal du have et oliepumpedæksel med ventil i der reducerer trykket, eller mængden, inden det kommer til den originale ventil. Den kan nemlig ikke holde de oliemængder væk som en 30mm pumpe laver.
Det giver problemer med at man sprænger oliefiltre og slanger og køler ved koldstart.