Parring af Top/Bund .....

Jeg er blevet den heldige ejer af en 55'er oval.
Den er lidt ringe i karossen og jeg overvejer om det kan betale sig at reparere den, alternativet er at skære taget af og svejse det på en lidt nyere karosse (hvis det kan lade sig gøre) !?
Er karosserimålene identiske ? så jeg kan skære taget af min 55'er incl ovalen og svejse det på en karosse fra ca 60 ?
Grunden til jeg gerne vil benytte et nyere karosseri, er at der er mere plads til gearkassen, og jeg vil gerne sætte en lidt nyere og synkroniseret gearkasse i bilen. Samtidigt vil jeg gerne have udseendet fra den gamle ovaler, så jeg ser ikke andre muligheder end en "tagtransplantering".

- Kan det lade sig gøre ?????

- Hvad siger synsmanden til sådan et projekt ??????

- Hvad hvis jeg geren ville genbruge hele 55' karossen, passer den så på en nyere bund ?????

Hvad så med told&skat ?
bliver det regnet som en for stor ændring ?

Det med at bytte hele taget er fordi jeg før har set ombygninger til split, hvor det bare er hullet der er flyttet, eller også er der sat et kit i, men så følger er ribberne ikke bunden af ruden og det ser fand'me åndsvagt ud !!

Har du værksted i nærheden af Aalborg?

Selvfølgelig skal ribberne med over. Det var det jeg mente med "hullet"
Og dermed jo også det indvendige tag.
Jo jeg bor i nærheden af Aalborg og arbejder i Svenstrup. Men hvad kommer det sagen ved ?