Hvem kender noget til denne bil (l

Jeg fandt den på http://www.DBA.dk (den har været der længe)


VW California Look, tagsænket, oval bagrude, kidnapperdøre, vinylskydetag, nye brede bagskærme, 15" 275 Centerline, alufælge, alle ombygn. godk., mangler smårep., skal synes

Det lyder jo som en meget fed bil.... og godk. og alt !!!

Er der nogen der kender noget til den ???

[quote:a1dbcad9c8="Rasser"]Jeg fandt den på http://www.DBA.dk (den har været der længe)


VW California Look, tagsænket, oval bagrude, kidnapperdøre, vinylskydetag, nye brede bagskærme, 15" 275 Centerline, alufælge, alle ombygn. godk., mangler smårep., skal synes

Det lyder jo som en meget fed bil.... og godk. og alt !!!

Er der nogen der kender noget til den ???[/quote:a1dbcad9c8]
Hej det er mig der har bygget bilen,den er synet og godkendt som den
står,afgift på 13000 er betalt,jeg har selv været ude og kigge på den igen.
Og den skal skilles helt ad igen(meget rust) men ændringerne er der og
det tar mange timer,at lave.hilsen Rene´Jespersen

ifølge Jan Koed er en tagsænkning ikke afgiftkrævende......mange "narres" dog til at at betale afgift alligevel. Det er dog en ændring der skal godkendes og tilføjes papirene, men ikke afgiftbelægges.....og det er faktum

synsmanden godkender bilen med "konstruktiv ændringer" og det kommer så på reg. attesten!!! men du skal overbevise ham om det er for lidt til at der skal kræves afgift!!! HMS fra sac har en t3 der er tagchoppet, kortet op i bunden og en rudestolpe er fjernet.......det var ikke nok til at der skulle betales afgift af ændringerne

Meget underligt!!!
Normalt med foreks HotRods skal de jo ikke kun "godkendes" af synsmanden som så bestemmer afgift eller ej - normalt bliver de jo dumpet og skal have lavet udregninger osv af inginører som så laver nogen godkendte papirer som synsmanden skal se.. jeg har slv en Chevrolet truck som er godkendt med en ændring af rammen (står på synssedlen) men det var godt nok et støre besvær at få igennem!
men hva koster det i de tilfælde hvor synsmanden ikke godkender at taget er sænket og der skal betales mere afgift?

jeg henviser til koed fordi han jo roder en del med vw'er og han plejer at være pålidelig. HMS's t3 er så det "levende" eksempel på at tagchop ikke behøver koste $$$.......men ligeså vel som det er et faktum, lige så vel er det også dig der bærer bevisbyrden overfor synsmanden og det er hans skøn og vurdering der tæller........ hvis han synes du er komplet latterlig fordi du har tagchoppet din bil så skal du nok ikke regne med du slipper!!!!

identitetsændring......meget subjektivt.....personligt mener jeg at der er betydelig mere identitetsændring i en baja, men den er "gratis" at bygge, men det er sikkert også fordi der har været mange bajaer i dk og der er præcedens for ikke at opkræve afgift ved den ændring!!! skal du tagchoppe, så find et par stykker der ikke skulle betale afgift og brug det til dokumentation.

hvad er 10% ændring?? det er jo ikke nærmere beskrevet!!! er det max 10% af bilens vægt du må barbere af taget? er det max 10% af det samlede areal eller vov? det er en ufattelig subjektiv tolkning hvor resultatet er 100% afhængig at hvad synsmanden synes om dig og din bil.

(dette er ikke for at træde dig over tæerne frank a)

Kan den da ikke det ?
Det skulle umiddelbart ikke være noget problem, selvom de godt nok går i små sko når det gælder veteranklassificering.
Det er aktiv sikkerhed at forbedre bremserne, så den bør og skal de acceptere.
T.

Den her er da seriøst tagchoppet, og tilsyneladende både synet og indregistreret.

http://www.bilbasen.dk/biler/private/show.asp?id=640165&page=1

Det har næsten helt sikkert været min,er den lilla? Mvh.Kenn