Stoffers Buggy

her lige et par billeder af den ruderamme

[size=18:684344c453]Jubiiii[/size:684344c453] Så var den der :D :D , Så er min buggy blevet færdigbehandlet hos told og skat, og efter lang tids bøvl, og et 6 sider langt klage brev, fik jeg min vilje.... 8) , Afgiften blev dermed ændret fra 10.000 i afgiftspligtig værdi, til 8.000 i værdi, det vil så sige af afgiften er faldet fra 13.425 til 9.825kr, det er små 4.000, det er jeg sku meget godt tilfreds med :D ..


Så til alle jer der sidder med afgifter på buggyer hos told og skat... Bliv ved, det skal nok lykkes på et tidspunkt, selvom det kan tage lang tid...

Mit projekt har taget ca. 8 mdr. at få igennem, fordi så var der det ene, og så det andet... Jeg har sågar fået, 2 breve, hvor told og skat undskyldte for deres behandling af sagen, og fordi at de havde glemt at sende mine papirer videre... :) , det er da godt at de også kan indrømme deres fejl....

Nå men så kommer jeg alligevel ud og køre luftkølet til sommer 8) , hvis altså vejret det vil.... :wink: :wink: :wink:

det kan jeg love dig for, de vil blive gemt godt og grundigt som suvenir, det er jo ikke hver dag man får en undskyldning fra T&S...

Det er bare org. bobbel 5 huls fælge, som er blevet lavet lidt bredere... Det er sådan set alt.....

[quote:bbe43d8f9d="Alex-t"]Hvordan har du lavet ruderammen, eller hvor har du købt den?[/quote:bbe43d8f9d]

jeg har selv lavet ruderammen, den er lavet ud af noget 42mm syrefast rustfri rør, hvor jeg har svejs nogle bøjninger på, og derefter slebet svejsningerne helt ned, derefter for at kunne få en rude har jeg svejst noget 1mm plade på som kanter som går 10mm ud, hvor der er en sprække på 8mm, for at ruden kan komme i.. Rammen er sat fats med 2 10mm rustfrie bolte, op igennem karossen, hvor der under glasfiberen er ilagt, et stort stykke 5mm plade for at ruden kommer til at trække i glasfiberen over et større stykke, så det ikke flækker....
:wink:
Hilsen Christoffer

!!!

[quote:6afbe28606="Jesper_P"]Smart lift ellers. Kan bredden af den ændres...og er der andre af vw-folket der er velsignet med sådan noget også???
Er jo lidt en drøm at have et værksted som dit..

MVH. Jesper[/quote:6afbe28606]

Liften den kan ikke justeres i bredden som den står nu, men man kan sagtens lave den så den kan komme til det, det er ikke noget problem...

Og jeg tror der er flere end man regner med der har en lift på deres værksted...... :wink:

Jeg er også godt tilfreds med mit værksted... Det er godt og vel 150kvm, lige PT, hvor jeg kun roder med biler, så er der ca. 150kvm, der bliver brugt til div. opbevaring af ting og sager, og så er jeg ved at indrette en kælder til Vw stumper, så det er meget godt :D

Ja så blev motoren splittet ad... meen jeg tror sgu det var godt at jeg gjorde det, da den nok ikke havde holdt sommeren igennem...

[quote:b4a2ceb213="cardude"]:) jeg kan lige se pladetangen / svejsetangen sidder på bensin slangen. lidt griner.
men den der benzinpumpe ting hvor er det lige den sidder. kan nemmelig ikke se den i nogen af mine bøger.[/quote:b4a2ceb213]

Det var lige en nem måde at stoppe for benzinen :P

Benzinpumpen sidder lige ved siden af strømfordeleren, det der er gået i stykker er den stang der går nede fra blokken og går op og pumper, når motoren er i gang.. Stangen er hoppet fra, nede i blokken, og har smadret styret, så det var heldigt nok at jeg fik motoren skilt ad, da jeg ikke havde opdaget ellers, udover at jeg ville have en helt masse problemer med at bilen ville gå i stå p.gr.a manglene benzin.....

hvis du ellers har pladsen til det er der som regel brugte lifte til slag i den blå avis under biler og tilbehør, værkstedsinventar og værktøj. både 1, 2 og 4 søjlede lifte. Pt er der 9 stk. fra kr. 6000

Lennart

Takker.
Så hopper jeg da lige ind og kigger på DBA ;)

Et til :wink:

Hej Kristoffer

Det ser skide godt ud med den blok!!
Men hvordan har du lavet det??

Mvh Jakob