Tuning af bus. 1600 let tun eller

Det er nogen meget små heste, hvis man skal kunne tælle 20 af dem. Men 15 hk er meget normalt. Og det vil give en noget bedre momentkurve i forhold til std.

En 2,0 T4 er som udgangspunkt meget svær at finde, i ordentlig stand. Det næste man skal gøre sig klart er, at en T4 er væsentlig dyrere at arbejde på end T1/2 motorer.
Så hvis du ikke er ude efter "klatre op ad bjergvægge moment", og left lane kørsel på motorvejen, og din motor er frisk nu, så få en erfaren til at skille den ad nu, og optimere den, både indvendigt og udvendigt, f.eks sammen med et sæt Kadron karbs. Så kan du for forholdsvis få penge få op til 30 hk mere, sammen med en fornuftig brændstoføkonomi. - Noget der ligner ca. 10 km/l v. 90-100 km/t.
Vil du derimod gerne hjem i en fart når du har været på weekend, så bid i det sure æble og få bygget en T4 med det samme. Det bliver så nok osse den sidste du behøver at lave, hvis du får det gjort godt.
T.

NO PROBLEMOS ! Men først efter 15 feb. 2004. Vi har lidt travlt lige nu.
Kan osse klare udst og karbs hvis du er int.
Ring 20888030.
T