Lige et simpelt, måske åndssvagt spørgsmål, der burde da ikke være problemer med at starte en bobbelmotor op der har stået stille gennem længere tid? Udover selvfølgelig skifte tændrør, platiner m.m.?
Eller er der?
Eller er der?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Opstart af motor efter stilstand..
bare der er olie på så er det bare dreje nøglen. Har selv en motor til at stå som har stået stille i mindst 15 år og er total overflade rusten, men ser eller ok ud. den skal jeg da snart til at prøve at starte op. den får lige et tjek på tændrør og at platinerne ikke er irret total istykker men ellers ikke noget.
Lennart
Lennart
Da jeg købte min buggy var fordeleren defekt og selve motoren gik meget dårligt. Den havde godt nok også stået stille i nogle år. Den var afmeldt i 96 og blev så først startet op her sidst på vinteren. 7 ud af 8 ventiler var dårlige, de fik bare en slibning og så fik den lige en omgang nye stempelringe og pakninger. Derefter køre motoren bare.
Men generelt er erfaringen (den korte jeg har) at bare du har gløden fra en slukket tændstik så kan du få liv i en type 1.
Men generelt er erfaringen (den korte jeg har) at bare du har gløden fra en slukket tændstik så kan du få liv i en type 1.
-------------------------------------------
fantasia73(a)gmail.com
fantasia73(a)gmail.com
Når jeg skal starte en motor op jeg lige har samlet eller der har stået længe,skifter jeg olien og renser oliesien,så piller jeg tændrørne ud og køre så på starteren en til olien er kommet rundt i motoren,nogle gang går olielampen ud bare ved at køre på starteren,så mont. jeg tændrørne igen,og prøver så at starte.
Kan også finde på lige at just. ventiler inden opstart
Kan også finde på lige at just. ventiler inden opstart
-------------------------------------------
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
[quote:19693808aa="Palle"]Men generelt er erfaringen (den korte jeg har) at bare du har gløden fra en slukket tændstik så kan du få liv i en type 1.[/quote:19693808aa]
Også min erfaring.
Lennart
Også min erfaring.
Lennart
Det var bare sådan res nysgerrighed; min buggy skulle efter hvad jeg har hørt kunne tørne, men ikke starte. Den har vist stået stille et stykke tid...
Men tak for jeres gode råd og erfaringer! :D
Men tak for jeres gode råd og erfaringer! :D
Benzindamp, kompression og gnist........... tjek det og den starter næsten altid 1. gang :-)
Hvis der så også er olie på den, så bliver den også ved at køre
Hvis der så også er olie på den, så bliver den også ved at køre
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
og ikke at forglemme :) - en lille "snaps" benzin i karburatoren gør altid underværker
Jeg glæder mig sgu til at høre "svinet" synge!
Nu er der jo ikke længe til at min Buggy lander!! :D
Nu er der jo ikke længe til at min Buggy lander!! :D
[quote:0bcbd1feed="Volle"]Jeg glæder mig sgu til at høre "svinet" synge!
Nu er der jo ikke længe til at min Buggy lander!! :D[/quote:0bcbd1feed]
Nu ved jeg ikke hvor længe den har stået, men det er altid godt lige at hive ventildækslerne af og tjekke at der er nogen ventiler der hænger. Hvis der er en ventil der hænger bør Du tjekke den.
Jeg har prøvet det , lige som mange andre, at knække en ventil og det lyder bestemt ikke godt :D Når man har prøvet at knække en ventil lærer man at tjekke om de hænger og evt. har fået rust på ventilstammen. En hængende ventil er begyndelsen til enden for en VW motor.
-Tonny
Nu er der jo ikke længe til at min Buggy lander!! :D[/quote:0bcbd1feed]
Nu ved jeg ikke hvor længe den har stået, men det er altid godt lige at hive ventildækslerne af og tjekke at der er nogen ventiler der hænger. Hvis der er en ventil der hænger bør Du tjekke den.
Jeg har prøvet det , lige som mange andre, at knække en ventil og det lyder bestemt ikke godt :D Når man har prøvet at knække en ventil lærer man at tjekke om de hænger og evt. har fået rust på ventilstammen. En hængende ventil er begyndelsen til enden for en VW motor.
-Tonny
-------------------------------------------
http://www.barndoor.dk
http://www.barndoor.dk
Jeg har som sagt ikke set den endnu, men jeg har fået at vide at den sagtens kan snurre, denstarter bare ikke. Den har kunne køre, men er siden blev kørt i "hi"..... 8)
Well...vi må se i morgen hvad der sker!
Well...vi må se i morgen hvad der sker!
Reply
You must log in to post.