øøh hvordan??

er du god til at svejse, svejser du selv nogle sænkningsbeslag på din forbro. er du bedre til at skrue end til at svejse køber du en sænknigsforbro hos Kit og Buggy Bent og monterer den. det må være de billigste metoder

Lennart

hej

husk nu på at hvis du skal køre lav så er det ikke så smart med de forbro'er det er p...... hårde at køre med og du ødelægger bilen ved det så spar du heller lidt på dine penge ind til har råd til at købe droppede spindler . ...de er også lidt nemmer at skifte :wink:
men dette emne er der skrevet en del om
mvh Allan

hej
ja det er også rigtig men jeg ville bare lige gi min mening til kende inden han brugte lidt penge på noget som han måske ville fortryde igen men jep du har da ret med at det er den billigeste måde :)
mvh Allan

hej du

ja den nemmeste måde at forklare det på synes jeg er at spindlerne er der hvor dine skiver eller tromler hænger fast på. når der snakkes om droppede spindler vil det sige at den ..ja ved squ ikke hva den hedder men selv den pig hvor lejet sidder på er hævet et stykke på spindlen. det vil sige at de fleste spindler sænker bil godt 6 cm det lyder måske ikke af så meget men det er det for bilen har stadig den normal affjedning og det vil igen sige at du ikke flyver op på fortovet som før for så lyder ikke godt i din undervogn. det skal også siges at droppede spindler øger sporviden med omkring 9 mm i hver side. det et der for at mange der køre med dp spindler også har små fordæk på for eller går den på skærmene men det er prisen for at have en bil der kan fjedre :wink:
spindlerne koster ...ja jeg mener det ligger mellem 2500 - 3000 men vil ikke hænges op på det .
mvh Allan