Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000
22:36 John Pedersen Skagen: Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319
21:22 Den halvblinde: Desværre ik
13:33 my56vw: 1303
18:10 Michael Munk: Kan man ikke længere søge herinde

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  tomgang igen igen

Tags:
No tags yet.

(permalink) hottentot Member
Skrev for 21 years siden | | | |
De herrer boble doctore

Med fare for at blive til grin :roll: kaster jeg lige endnu et tomgangs spørgsmål i grams.
Motoren i min 1968 - 1500 cab. vil ikke rigtigt som jeg vil.
Bilen ikke haft plader på i 8 år men er blevet startet jævnligt - den tidligere ejer har også skiftet olie flere gange - da det oprindeligt var hans mening at beholde bilen (Indtil at frau Gisela sagde stop)
Den starter fint (Efter de obligatoriske 3 tramp i gulvet) men vil ikke køre mere end 10-15 sec.
Hvis jeg så prøver igen med lidt mere gas så spiller klaveret igen men den skal hele tiden ha' et nøk mere på pedalen for at ikke tabe pusten (Hvilke min nabo er ved at blive træt af)

Motoren er en 1570 ccm 50 Hk ombyttet i 1995

Nogen idéer ???

Mange hilsener

Peter
-------------------------------------------
Med venlig hilsen

Peter "Hottentot"
(permalink) Haardberg Member
Skrev for 21 years siden | | | |
det lyder enten som om at tomgangsdysen er stoppet, eller at tomgangs skruen er justeret alt for lavt. Hvis det ikke hjælper at skrue på skruen så skild karburatoren ad og rens den, gerne med trykluft

Lennart
(permalink) vwmorten VW-Guru
Skrev for 21 years siden | | | |
-eller utætte indsugningspakniger..
-------------------------------------------
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
(permalink) hottentot Member
Skrev for 21 years siden | | | |
Nu er kaburatoren ren - meget ren. pakningerne er hele.
men det er stadig ikke helt godt.
Hvor meget skal der drejes ! på tomgangs skruen ???
Peter
-------------------------------------------
Med venlig hilsen

Peter "Hottentot"
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 21 years siden | | | |
Ind til motoren "fortæller" at den ikke kan lide det og så ud igen til den lige ånder lettet op.
Har du kikket i enden af din tomgangsdyse ?
Du skal være sikker på at der ikke sidder noget i hullet i enden.
Er tomgangsdysen elektrisk ? Så sørg for at den virker.
Du har styr på tænding mv. ikke ?
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
(permalink) hottentot Member
Skrev for 21 years siden | | | |
Den spinder som en mis... indtil den bliver varm så tændingen må
være ok.
Det er min første "Perlegrus bil" i mange år så jeg har ikke fået
udstyret skuret med Harald Nyborg's samlede værker endnu.
Jeg kan bare ikke vente med få maskineriet til at spille.
så indtil at Heynes manualen er i hus famler jeg lidt i blinde, men
hold kæft hvor jeg elsker det, selv om at jeg stinker af benzin.

Hilsen
Peter
-------------------------------------------
Med venlig hilsen

Peter "Hottentot"
(permalink) BuggyBoy Member
Skrev for 21 years siden | | | |
For mig lyder det som din dyse der skal skrues lidt ud = skal have mere benz i tomgang. Prøv at skrue dysen ud af karbén og pust endehullet godt igennem. Sæt den i igen og drej den helt i bund og 3 omgange ud igen... Prøv at starte motoren og se hvad den siger til det... juster derefter så den passer... BB.

PS. når din motor er kold er chokeren aktiv, dvs. federe benzinblanding. Når motoren så bliver varm slår chokeren fra, blandingen falder = motoren dør... dvs din blanding er for lav = skru dysen lidt længere ud af karbén og se om det hjælper... Nu må i rette mig gutter hvis jeg er helt udee i hampen men min teori!...

Reply

You must log in to post.