ledningsdiagram til ekstra instrum

Jeg er ved at totalrestaurere min type 1 og skal have trukket nye ledninger overalt. I den forbindelse vil jeg have trukket ekstra ledninger til evt. kommende ekstra instrumenter (olietemp, amp meter, etc.).
Er der nogen der kender et link til en side, hvor jeg kan finde det :D

Der er jo lige amp meter, der skal jo trækkes 2x6kvadrat ledning eller 2gange 10 kvadrat det ville jeg gøre.
Mvh helboen :roll: :roll:

Bortset fra amperemeter. Hvad er det så for nogen spændingstab I taler om ?
Der skal heller ikke noget "frem og tilbage" Man skal blot have et signal fra giveren. Fødespændingen tager man oppe foran. Det ville heller ikke betyde noget om det så kom ude bagfra, fordi der ingen forbrug er på.
Lad nu være med at gøre alting til et problem.

Jeg beklager efterhånden at jeg udtalte mig.
Da Orangebug spurgte om ledninger til instrumenter, troede jeg at det drejede sig om olietemperatur, olietryk og evt omdrejningstæller.
Jeg var ikke klar over at han ikke kunne bruge de originale ledninger til ladelampe og olietryk.
Et amperemeter er unægteligt lidt bøvlet at indbygge i en hækmotorbil. Og helt unødvendigt i øvrigt.
Men på de biler jeg har lavet har jeg blot brugt det originale ledningsnet til det fabrikken havde påtænkt og så gjort som beskrevet på ekstrainstrumenterne. Hvorfor genopfinde hjulet ?
På biler med diagnosestik har jeg blot brugt disse udnødvendige ledninger til ekstrainstrumenterne.