Berg 86mm samlesæt

48ida Member
Skrev for 20 years siden | | | |

Ja så er alle stumperne klar til mit Berg 86mm samlesæt.
Alle Berg stumperne er købt i 1992 og har bare ligget på hylden hos en gut USA til jeg købte dem. Så der er lidt til de lange vinter aftener

(permalink)

48ida Member
Skrev for 20 years siden | | | |

flere billeder

(permalink)

Jvang Member
Skrev for 20 years siden | | | |

det ser godt ud Rene...

- hvordan ser det ud med at få bearbejdet blokken? var det et problem

med 86mm slag, jeg går ud fra at det er til chevylejer...

- hvad med plads til knasten!!!

har hørt et par skræk historier...

(permalink)

48ida Member
Skrev for 20 years siden | | | |

[quote:78be36936c="Jvang"]det ser godt ud Rene...

- hvordan ser det ud med at få bearbejdet blokken? var det et problem

med 86mm slag, jeg går ud fra at det er til chevylejer...

- hvad med plads til knasten!!!

har hørt et par skræk historier...[/quote:78be36936c]

Blokken var ikke noget problem for den har Berg også bearbejdet, da den i sin tid blev købt som komplet sortblok bare i samlesæt, men berg har lavet alt maskinarbejde, det er faktisk ikke så meget der er bearbejdet i blokken, det er 5,5" Carrillo plejlstænger i Capri størrelse.
Knasten er drejet ned for at gå fri af krumtappen.
Rene

(permalink)

Jvang Member
Skrev for 20 years siden | | | |

okay!

ja, jeg kan godt se, at der ikke er fjernet meget materiale fra blokken!

men det kunne jo være en af de der pentroof blokke eller ligende!

jeg skal jo godt nok have 5.7" rods i, men mon ikke de også kan være i

en std. blok.

er det en 2386ccm?

(permalink)

M_Flow Member
Skrev for 20 years siden | | | |

Godt at se noget fra en anden Bergtosse !
Det ser godt ud , Rene !!!
God arbejdslyst :D

Jvang , Chevysøler---Berg ????

(permalink)

Anonym Member
Skrev for 20 years siden | | | |

Det ser total lækkert ud.. Berg tosse eller ej - DET DUR!!!

Hvad valgmuligheder har man når man går op i så store størrelser som eks. 84 eller 86 i slag - er det kun chevy eller porsche (er capri ikke også porsche der bare lyder smart eller hvordan er det med det - teachme!!??)

Hvad er grænsen med vw ?? (er selvfølgelig godt klar over man kan nok skal "rense" blokken div. steder, og knasten måske også skal "cleares" - men med grænsen mener jeg med normale modifikationer uden at skulle til at svejse ekstra materiale på blokken osv. osv.)

TEACH ME

(permalink)

Rasser Member
Skrev for 20 years siden | | | |

[quote:d825392dd3="Anonymous"]Det ser total lækkert ud.. Berg tosse eller ej - DET DUR!!!

Hvad valgmuligheder har man når man går op i så store størrelser som eks. 84 eller 86 i slag - er det kun chevy eller porsche (er capri ikke også porsche der bare lyder smart eller hvordan er det med det - teachme!!??)

Hvad er grænsen med vw ?? (er selvfølgelig godt klar over man kan nok skal "rense" blokken div. steder, og knasten måske også skal "cleares" - men med grænsen mener jeg med normale modifikationer uden at skulle til at svejse ekstra materiale på blokken osv. osv.)

TEACH ME[/quote:d825392dd3]

mig uden log ind....

forresten ... hvad knast ryger der i ??? og 94mm går jeg ud fra ???

-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia

(permalink)

48ida Member
Skrev for 20 years siden | | | |

Grænsen vel ved at være nået med 86mm slag i en std. type 1 blok,
knasten der var med er en Berg knast der svarrer til FK8 men den bliver bytted ud med en FK46, og den bliver 94mm cyl. Og CB wedgeport toppe

(permalink)

Jvang Member
Skrev for 20 years siden | | | |

Hej Mflow...

berg - chevy... sorry! tænker kun i chevy, da min har det!!!

berg er ikke lige det jeg har beskæftiget mig mest med

(permalink)

MitchBuchannon Member
Skrev for 20 years siden | | | |

Rene: De der Deano manifolde ser ud til at karburatoren vender omvendt altså med blandings skruerne ind mod blæsehuset.. Hvilket speedertræk bruger man der? Jeg har nemlig sådan et sæt manifolde liggende men for ikke at vinklerne skal blive helt åndsvage på trækket skal det jo hive og ikke skubbe ude ved akslerne.. Lyder skævt men jeg tror godt du forstår hvad jeg mener et problem jeg fandt her forleden..

/Kasper

(permalink)

Anonym Member
Skrev for 20 years siden | | | |

[quote:cab316818a="MitchBuchannon"]Rene: De der Deano manifolde ser ud til at karburatoren vender omvendt altså med blandings skruerne ind mod blæsehuset.. Hvilket speedertræk bruger man der? Jeg har nemlig sådan et sæt manifolde liggende men for ikke at vinklerne skal blive helt åndsvage på trækket skal det jo hive og ikke skubbe ude ved akslerne.. Lyder skævt men jeg tror godt du forstår hvad jeg mener et problem jeg fandt her forleden..

/Kasper[/quote:cab316818a]

Ja man kunne foreksempel bruge et Deano eller CSP vil også virke fint,
men jeg ved at der nogle der bruger Berg også deres på manifolder kan kan karburatoren vende begge veje.
Rene

(permalink)

svendsvin Member
Skrev for 20 years siden | | | |

hej med jer undskyld jeg spørger men hvem er ham berg.
de stumper der er taget foto af er godt nok seriøse.
hvad koster sådan en omgang???

kender mere til audi s2 da jeg selv har en .....

hilsen svend

(permalink)

vwanders Member
Skrev for 20 years siden | | | |

8) Gene Berg som han hed var en af de første VW tunere i USA som var med til at starte hele bølgen med at få folkevogne til at løbe fra V8 slæder i starten af tresserne.. se mere på http://www.geneberg.com

-------------------------------------------
24446703 / rexsurewood@yahoo.dk

Brugernavn

Kodeord

Berg 86mm samlesæt

Reply