Hej folkens
Vi skal igang med at bytte en T1 bund ud med en nyere .. bilen er en 62´er og målet er at skifte til en sidst 60´er 1300 bund for at få bedre bremser og en 1300 motor at trimme på.
Spørgsmålet er så ?? er der noget vi skal være ops på ... styrehuse, ratstamme, tank eller lignende ?
Heine
8) Efter min mening ville det være nemmere at sætte de nyere stumper på den gamle bund.. Så kommer du heller ikke ud i at skifte identitet på bilen.
Du kan få alt det "nye" til at passe.
Hej Anders
Tja .. det er en mulighed men det griber hurtigt om sig når bilen er en svensker og afgiften ryger oven i...
Det ved jeg nu ikke.. Afgiften på en 62'er er 3-4000 kr.. Det er vel ikke noget særligt, når man nu er i gang med ny undervogn..
Hej Anders
Det vil jeg give dig ganske ret i .. men det er også mere pga at kunne overholde reglerne fordi den ikke skal stå std. altså motor og bremser !! somsagt før der skal trimmes lidt .. ik ?
sidst i 60erne fandtes der kun en 1500 som den største, reglerne for at trimme er der ikke den storeforskel på om det er en 1200 /1500, og går du højerer op er den dyerer i vægtafgift, og skal du ha en nyere er der kuglestykker som skal laves om - det ene med det andet - og finder du en bund koster den nok 1500 og opefter - også skal der laves rust osv osv osv - nej behold da den du har og sæt det på du har brug for istedet
uanset hvad du gør kan du næsten ikke holde dig under de 20 % - så bare skift motor til syn - så er den nød knækket - det er jo også lidt surt HVIS de pludselig sætter 8 års syns grænsen op til 1965 - og du så har en 69er istedet - jeg vil som gammel nørd sige at det er helt hen i vejret at sætte en nyerer bund på en 62er ?????
spørg bare Jvang :roll:
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Hvis det er en svensker, så få den da synet og afgiftsberigtiget med en større hest i fra begyndelsen !!!! Alt andet ville da være tåbeligt.
- F.eks 1600 T1 eller 1800/2000 T4. Og medmindre du vil ha´seriøst mange hypper er der da ikke noget i vejen for at upgrade den gamle forbro.
T.
