smallet forbro
Hej Rasmus
1)
Du behøver ikke et quick-steer kit hvis du holder dig under de 4" total.
det er over 4" narrowing det bliver problem med dine styrstængerog din styrarmsgeometri.
Bump steer kit sammen med dropped spindler er ikke nødvendigt, med mindre du virkelig skal sænke helt vildt i forbrobeslaget også. Du beholder jo din org. styrarmsgeometri hvis du sætter dropped spindler på alene.
2)
Hvis du har adgang til at kunne lave quick steer og bump steer kittet kan man selvfølgelig selv, men se på prisen og $ er jo mega lav lige nu, så jeg gad ikke stå og lave dem selv. (der er jo konisk huller til styrkuglerne i begge kit)
3)
Jeg kan ikke have noget custom støddæmper tårn på min link/pin forbro når jeg smaller så meget 5.5", så ja jeg laver en uden støddæmpere, men har også en gylden opskrift på hvordan det skal laves.
Anders:
1) cool!
2) det er jo rigtigt, og fragten på de små sager koster jo ikke alverden.
3) kører du med smallet stabilisator så? Det bliver jo nok lidt "bumpy" uden. Eller det er måske fint at køre kun med fjedrene, når det bare er cruise!
lidt pictures fra i aftes/nat :o gab
5.5" Narrowed beam project
flere billeder kommer løbende :wink:
lidt pictures fra i aftes/nat :o gab
5.5" Narrowed beam project
flere billeder kommer løbende :wink:
hej Anders
flytter du bare lejerne ind?
det er måske ikke så slemt!!!
du skal vel også have sænkningsbeslag svejst i eller???
hey
normalt når man gør det på den her måde banker man bare en lang urethane bøsning i. Men måske jeg vælge og montere nye lejer foruden og banke Micarta bøsningen længere ind.
denne løsning jeg vælger er klart den nemmeste.:
Fordi hvis du smalle i midten skal du flytte :
befæstningstårnene, flytte styrdæmperbeslaget og styrhusstyrtapperne.!
Jo jeg skal også have sænkningsbeslag i, men jeg behøver jo så ikke skære forbroen over på midten for det :)
okay, så skal du bare lave afstivning imellem rørene i enderne!!!
det er selvfølgelig noget nemmere end det jeg lavede!
så du skal have GB beslag på...
jeg var ikke klar over at man bare kunne montere nye lejer i røret,
det kunne jo være at der var lidt forskel på rørdiameteren, indvendigt!
vi tænkte på at lave vores egne forbroer fra bunden, men var i tvivl om
det med lejerne, det ville være fedt med et par billeder af den proces!
vang
Det ser sgu godt ud anders! Fin ide med stativet...
De kan jo godt være lidt tunge at bakse med :D
Kunne det ikke være en mulighed at lave støddæmper-tårne sådan? (har ikke målt på noget - fik bare en ide)
Undskyld.. men Paint var det eneste der lige var ved hånden.
jo, det er der nogen der fremstiller...
man skal bare have støddæmperfæstet til at sidde i samme linje som
studsen på spindlen!
ja, selvfølgelig. evt kunne man jo bruge støddæmpere til bærekugle forbro med mont. i toppen.
[quote:290b3e3b7c="Jvang"]okay, så skal du bare lave afstivning imellem rørene i enderne!!!
det er selvfølgelig noget nemmere end det jeg lavede!
så du skal have GB beslag på...
jeg var ikke klar over at man bare kunne montere nye lejer i røret,
det kunne jo være at der var lidt forskel på rørdiameteren, indvendigt!
vi tænkte på at lave vores egne forbroer fra bunden, men var i tvivl om
det med lejerne, det ville være fedt med et par billeder af den proces!
vang[/quote:290b3e3b7c]
Vang det er meget nemmere og smartere på denne måde.
på denne her måde står du ikke med en forbro der er delt i 2.
Ja jeg skal til at lave afstivningen mellem rørene iaften.
jeg kan hvis jeg vil, nøjes med at skære et rør over af gangen og montere sænkningsbeslag fordi jeg ikke smallere på midten.
hvorfor skal jeg bruge GB sænkningsbeslag????
bruger bare de billige beslag og flytter beslaget over på forbroen! altså kun bruger justeringsdelene, så banker jeg centerklumpen til siden og fræser hullet aflangt, tilbage med centerklumpen og "flyt" så sænknings beslaget over på forbroen, så har du gjort det som på GB beslaget men brugt et billigt beslag. Smart ik' "keep it simpel stupid" :wink: som nogen siger...
så er du også fri for at røret ikke bliver en lille smule mindre på midten lige der hvor sænkningsbeslaget er monteret....de der billige USA sænkningsbeslag er noget tommer str. og passer ikke helt sammen med den org. forbro diameter.
[quote:290b3e3b7c="mathiasen"]Det ser sgu godt ud anders! Fin ide med stativet...
De kan jo godt være lidt tunge at bakse med :D
Kunne det ikke være en mulighed at lave støddæmper-tårne sådan? (har ikke målt på noget - fik bare en ide)
Undskyld.. men Paint var det eneste der lige var ved hånden.[/quote:290b3e3b7c]
ja, men hvordan vil du lige montere din støddæmper så....den kommer ikke til at passe over dit støddæmper fæste på den nederste bærarm, og den kan du ikke flytte for så kommer du for tæt på dækket ovs ovs.
Det skal selvfølgelig passe med støddæmer-fæstet. Jeg laver lige en bedre tegning senere..
evt kunne man montere støddæmperen på indersiden af tårnet og hente 15 mm der. Og forlænge dem så man kan køre sænket med std støddæmpere.. (save $$)
[quote:2a3e80f157="mathiasen"]Det skal selvfølgelig passe med støddæmer-fæstet. Jeg laver lige en bedre tegning senere..[/quote:2a3e80f157]
når du laver et offset fra org. øverste støddæmperfæste, vil det aldrig komme til at passe :idea:
med mindre du laver et eller andet på den nederste bærarm også.
[quote:360a38bb36="Jvang"]
jeg var ikke klar over at man bare kunne montere nye lejer i røret,
det kunne jo være at der var lidt forskel på rørdiameteren, indvendigt!
vi tænkte på at lave vores egne forbroer fra bunden, men var i tvivl om
det med lejerne, det ville være fedt med et par billeder af den proces!
vang[/quote:360a38bb36]
Jeg vil prøve at bestille urethane bøsningerne fra CIP1 skal have andet derfra også bla. quicksteer kittet og bump steer kittet.
men mine yderste lejer fejler ikke noget, og jeg har mulighed for at genbruge dem, ved at snitte rør stumperne på langs, og på den måde få lejet fri. undersøger lige om jeg kan få nogle nye på mål
jeg havde ikke lige regnet med at du ville flytte justerbeslaget over fra
den anden type!!
Fræser du bare de der huller op! og sætter en plade på bagsiden? der
bliver jo et stort hul...
nej, du man skulle, hvis man kan købe lejer og rør, laver sin egen!
så ville det blive godt!
men det andet virker jo...
min forbro er af typen hvor der er klemt omkring centerklodsen.
Det skal varmes godt op og så skal man banke centeret til siden.
Hej alle
Vil også i gang med min forbro her i vinter. Ved bare ikke med hvor meget!!! Skal man kun korte forbroen eller skal styre stængerne også have en tur? Er ny i det så....
Mvh Morten
mikkelsen, læs lige hele tråden... der står det!!!
men jo, det hele skal have turen!
Anders, du misforstår og jeg er elendig til at forklare det, hehe
kan du godt bare varme op og slå til siden? det virker da vildt!
forbroen er da klemt helt sindsygt ind i den klods, jeg mente at de
indpresninger skulle fræses væk!
den klods vil da altid ligge lidt i spænd???
Tak for svaret!! Er lidt træt i dag, så jeg så det ikke lige det stod der...
Mvh Morten
Hey anders. sig lige til inden du bestiller. Det kan være jeg vil have noget med. så deler vi fragten.
Jeg har nye 2" smallede forbroer både til ny og gammel model, til fornuftige priser.
Om ca. 14 dage har jeg osse 5 og 10 % strammere fjedre, så næsen ikke dropper så meget, hvis/når man kører med sænkede spindler.
T.
Hva så drenge?
Var der nogen der havde gang i noget smallet forbro?
Er ikke kommet videre med planerne selv, men det ku jo være andre var..
Hvad med dig Anders-MIB? Er den kommet på splitten?
Har nu efterhånden læst nok gange at en smallet uden støddæmpere kører fint. Så jeg regner med at det bliver vejen frem.
Nogen der har erfaringer med at fabrikere en selv helt fra bunden? Og kan Nylon bruges til bøsninger?
Jeg ville ikke dreje bøsningerne i nylon, pga. nylon udvider sig hvis det får fugt... = din forbro sætter sig!
Duus
