Det er vel ikke noget problem at skifte motor på en buggy. Jeg tænker på om man SKAL have hele glasfiberkarossen af før at man kan bytte rundt!??
Stroemberg
Stroemberg
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:42
Opstart efter stilstand
23:41
Olie
17:52
ledningsnet
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Kan det lade sig gøre...
Nej det håber jeg sku ikke er nødvendigt
Nej, det bliver næsten ikke nemmere end på en buggy...
4 bolte, et speedertræk, ca. 4 ledninger og så tror jeg nærmest min selv falder af :wink:
4 bolte, et speedertræk, ca. 4 ledninger og så tror jeg nærmest min selv falder af :wink:
[quote:8820a68f83="stroemberg"]Det er vel ikke noget problem at skifte motor på en buggy. Jeg tænker på om man SKAL have hele glasfiberkarossen af før at man kan bytte rundt!??
Stroemberg[/quote:8820a68f83]
jo, det er meget meget svært at skifte motor. Der sidder jo hele 4 bolte der skal løsnes og det kan sagtens tage helt op til 20 min. at løsne dem. derefter tager det 20 sek. at klippe alle de irreterende ledninger over med en skævbidder, (medmindre du afmonterer samt mærker dem) Det afhænger måske også lidt af hvilken karosse du har?. Vi skiftede motor i en 356ér for nylig på ca. 1,5 time incl. tømning af en 6pack.
Stroemberg[/quote:8820a68f83]
jo, det er meget meget svært at skifte motor. Der sidder jo hele 4 bolte der skal løsnes og det kan sagtens tage helt op til 20 min. at løsne dem. derefter tager det 20 sek. at klippe alle de irreterende ledninger over med en skævbidder, (medmindre du afmonterer samt mærker dem) Det afhænger måske også lidt af hvilken karosse du har?. Vi skiftede motor i en 356ér for nylig på ca. 1,5 time incl. tømning af en 6pack.
Godt så... længe leve dumme spørgsmål. Man lære jo noget hver dag og det er jo det der er det .skønne i livet!! :D
Tak for hjælpen
Stroemberg
Tak for hjælpen
Stroemberg
i gamle dage på bug stop skagen var der record forsøg i at skifte motor på en vw - fra de slukkede motoren - til de startede den igen , lykkedes det carsten terkildsen - og en eller anden anden - at gøre det på 8 minutter, og det var vel og mærke i en bobbel med et irreternde bagpanel der altid er i vejen ... - så hvis du går efter 7 min sammen med en kammerat , så er du på rette vej :D
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Send lige de to op forbi mig :D
den ene af dem har en lotus Seven i dag - og jeg mener den anden var Farmer, Carsten terkildsen var ham der havde den orange "Hagar" vw dragracer
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Jeg har en motor der skal skiftes og det er vel ikke til at gøre ene mand?
jooo man kan sagtens skifte den selv.... jeg har haft min motor ude 3 gange i nødsporet på motorvejen på vej til frankrig i min gamle buggy...(clips/kopling problem)
mvh jagtvognthomas
mvh jagtvognthomas
[quote:dceef68521="Anonymous"]jooo man kan sagtens skifte den selv.... jeg har haft min motor ude 3 gange i nødsporet på motorvejen på vej til frankrig i min gamle buggy...(clips/kopling problem)
mvh jagtvognthomas[/quote:dceef68521]
hvis det er rigtigt så vil jeg bare sige sYrEt
men i min buggy der er der en smule mangel på plads så jeg skal også afmontere tændspole og kilerems gitter.
udover det så rager det øverste af hundehuset altid på kanten i toppen over motoren så den skal lige nørkles ind på en lidt sjov måde. ligesom vippes lidt frem efter og så op og langsomt hen mod gearkassen i den rigitge højde samtidigt med at motoren rettes op til lodret stilling.
mvh jagtvognthomas[/quote:dceef68521]
hvis det er rigtigt så vil jeg bare sige sYrEt
men i min buggy der er der en smule mangel på plads så jeg skal også afmontere tændspole og kilerems gitter.
udover det så rager det øverste af hundehuset altid på kanten i toppen over motoren så den skal lige nørkles ind på en lidt sjov måde. ligesom vippes lidt frem efter og så op og langsomt hen mod gearkassen i den rigitge højde samtidigt med at motoren rettes op til lodret stilling.
Her er et videoklip fra verdensrekorden i at flytte en motor fra en type1 til en anden, og derefter køre 5m i bilen. Tid:1min 37sek. Men de er så også flere om det.
http://www.guinnessworldrecords.com/index.asp?ID=54123
http://www.guinnessworldrecords.com/index.asp?ID=54123
Ja det var tider den gang i 90'erne 8)
Jeg vandt forøvrigt motorblokkast konkurrencen på skagen den gang :twisted:
Jeg vandt forøvrigt motorblokkast konkurrencen på skagen den gang :twisted:
-------------------------------------------
Den må gerne larme, bare den går stærkt . . .
DSA - supporter ;O)
Den må gerne larme, bare den går stærkt . . .
DSA - supporter ;O)
på min brors buggy tager det ca 30 min at tage top fra bund 2 mand og vupti så har man en prøvestand os masser af plads.
Reply
You must log in to post.