Var til syn !!!! Opkortnings papire til buggy på dansk ???

[quote:e479df59e1="microracerdk"]Det er da bare at fyre alle de besværlige synsfolk (har da selv et par stykker på listen :lol: ) og ansætte et par svenske istedet, de er da noget mere realistiske, det er ikke forbuds sverige mere - snarre forbuds danmark.

Jeg er selv udlært automekaniker, og har alt for ofte stødt på nogle frygtlige tåber hos sbi (tag det ikke personligt frank - kender dig jo ikke :wink: ) men alt for ofte tror de at de ved alt, og aligevel skal man selv stå og fortælle dem lovgivningen:

Bare et par af de dumme bemærkninger/oplevelser fra sbi:

1/ er du klar over at du må montere turbo på denne landcruiser?
Svar: hvor mange syntes du da den skal have? (bilen var med turbo)

2/ den burde nok snart have noget tekstyl.
Svar: tænkte mit... bilen havede sågodt som ingen bagvanger, ingen
bemærkninger på rust, co2 ej kontroleret, men det var jo også
morgenen efter sankt hans...

3/ totalt gennemrustet kadett til syn, "manglede" paneler m.m. pga rust,
men da synsmanden fik avide at ejeren var betjænt og han fik et
lille skilt der sad i nøgle bundet at se, blev bilen godkent u. bemækning

tja, jeg kunne skrive mange, men som en var inde på er der for stor forskæl på stederne, og deres opfattelse at lovgivningen, samt samarbejds vilje, de glæmmer alt for ofte at de er et service organ - og ikke ansat af kongehuset til at agere "små konger" i det offenlige rum, men der er kun en vej frem i det system, er der en der giver for mange (urimelige) problemer som den scharling har været hos, så klag godt og klag længe, det er muligt at få en "lille konge" fyret, hvis der kommer klager nok. Jeg fik en masse papirer med til min mazda da jeg købte den, de var fra den første ejer afbilen som var advokat el. sagfører, han kørte den helt ud med sbi pga at en synsmand havde nægtet at godkende bilen med det nardi rat der sat i, der er blot den lille detalje at bilen er en limited edition som der er lavet mindre end 2500 af på verdensplan, og at bilen derfor er født med dette rat fra fabrikken... nå men han fik alle breve som blev sendt mellem pågællende synshal og sbi's overhoved (kan ikke lige huske hvem det er), og af dem er synshallen mere eller mindre blevet tvunget til bare at få synet bilen, uden dukumentation eller noget. Dette må vel bevise det kan lade sig gøre at "vinde" over systemet, hvis man bare har viljen og tiden samt det rette ordforråd.

Nå men det var vel lidt offtopic / galle :twisted:[/quote:e479df59e1]

hmmm.... som mekaniker og tilmed faglært mekaniker, hvordan kan du så finde på at slæbe en bil hvor vangerne er væk på og en bil som næsten er rustet væk til syn...?!?!?! det er da ikke synsfolket det er galt med i de historier du kommer med her, det er da mekanikerne selv.....!!!! du må slet ikke starte og køre i en bil andet end at du er sikker på at den er i orden....... 8O det er dig der står med ansvaret for bilen/ føre af bilen skal sikre sig den er i i forsvarlig stand inden han køre afsted i den :|

Lige et tillægsspørgsmål..
Er det også valgfrit hvor der skal laves registreringssyn?
Jeg har købt en T3 bus, der har været forsøgt registreret hos Applaus, men
den gik ikke igennem. På synsseddeles står, at nyt syn skal ske hos
Appaus - det er vel ikk´ valgfrihed ( eller er det kun et omsætningsstabiliserende tiltag fra Applaus´ side ? )

mvh
Biffo

Jeg ved at kalundborg bilsyn kan lave toldsyn, så nej, det er ikke kun applus..

[quote:3f2ad00111="mSTIGAARD"]hmmm.... som mekaniker og tilmed faglært mekaniker, hvordan kan du så finde på at slæbe en bil hvor vangerne er væk på og en bil som næsten er rustet væk til syn...?!?!?! det er da ikke synsfolket det er galt med i de historier du kommer med her, det er da mekanikerne selv.....!!!! du må slet ikke starte og køre i en bil andet end at du er sikker på at den er i orden....... 8O det er dig der står med ansvaret for bilen/ føre af bilen skal sikre sig den er i i forsvarlig stand inden han køre afsted i den :|[/quote:3f2ad00111]

Hej stigaard.

Nu henger verden jo sådan sammen at de fleste mekaniker heribland mig selv på pågællende tidspunkt var ansat i et firma, og derfor har man jo ikke bare muligheden at lave bilen til perfekt stand, da der jo er en ejer der skal af med penge, ofte er det sådan at folk ikke vil have lavet formeget inden syn, hvis bilen så bliver kasseret - så må de jo til lommerne. derfor kører man den jo bare til syn det er det chefen vil have!

[quote:3f2ad00111="Frank_Andersen"]www.nibebilsyn.dk Det er min synsfabrik
Og nej personalet er ikke det samme. Vi er små 100 der er rejst og startet for os selv eller i en anden synsvirksomhed.[/quote:3f2ad00111]

Vil det sige at i er blevet helt uafhengige af applus på trods af at de har købt synsmyndigheden? - det sidste jeg hørte var at omsyn kunne foregå på en "anden" synsplads, men det gælder måske også for alm. periode syn nu?

Så blev den synet og told behandlet.
kun en lygte der var lidt fejl justeret, og en bremse slange han syntes drejet lidt for meget. ( det syntes jeg nu ikke..) Nå. men fuck det den gik i gennem.

Jeg havde jo alle papire klar og vælted op med det hele..... Og så gider han sku ikke at kigge på det !!!

Som han sage.: Der plejer jo ikke at være noget, og du har jo nok et svar parat til alt jeg vil spørge om.
Ja, det kan du lige bande på jeg har. Sagt med et smil !

Han undskyldte for sin kollega, over at han ikke havde været så villig. Men som han også sage... Nogle af dem bliver lidt sære af at gå alene i en hal for sig selv..
Og det er klart at vi SKAL bruge de tyske papire, som der jo står klart og tydeligt.

Så det var afslutningen på den sag ind til vidre, Nu starter jeg så slaget med Told og Skat !!

og det betyder med et kort resumé på Dansk ??? :?:

tillykke Sharling - du har sgu oplevet meget bøvl i din tid med offentlige instanser , men det ser da ud til at lykkedes dig hver gang alligevel.
held og lykke næste gang :lol:

Nej det må I sku´selv hitte ud af. Det er det vi synsfolk er oppe imod når vi lige skal hælde bestemmelser ud af ærmet når I kommer med jeres ombyggede biler.
Nej der står at de papirer I kommer med skal være på et EU sprog, men at vi ikke er forpligtede til at kunne læse det. Men at det er god kundeservice.

Der skal ikke herske nogen tvivl om at kunden står for udgifterne. Der findes firmaer der oversætter.
Men der står jo også at det at kunne andre sprog end dansk så også vil være en konkurrenceparameter.
Så hvis det ene synsfirma ikke kan, kunne et andet måske.

Nej hvis ikke JEG kan læse det der står, kan jeg ikke godkende bilen

Ja, her i firmaet kan han

Nå, det smuttede. Nu kender jeg dig jo heller ikke, så er det jo ikke altid let at læse.

Hej mine damer (?) og herrer

Kom til at tænke på et ordsprog: "At male fanden på vægen"

Har så siden hørt: "At male psykiateren på vægen."

Og så kunne man vel passende tilføje: "At male synsmanden på vægen." :wink:

Og til dig Frank, så vil jeg sige, at du er en ægte ven af folket. Jeg har haft megen glæde af dine indlæg, og svar på mine spørgsmål. Så tak for det.

Supersteff

PS: Har lige lagt et indlæg om en Rørgitter-Dune-Buggy. Kunne du lige kigge på det?