Motorholder

Jeg så en dag nogen her, som søgte en motorholder.
Hvad gør i når motoren skal afprøves inden den monteres
i bilen når den sidder i en motorholder, hvor man ikke
har en gearkassen med starter.
Hilsen Morten

Tak for svar
Når du skriver type 2 koblingshus,
Passer det også til type 1 motorer

ja , der skal nok være en eller to der har lavet en selv , men det er da ikke noget man lige kan tage ud og købe, men den kan sagtens startes op på gulvet, så hvorfor - laver du da motorer i massevis ??

og ja det T2 koblinghus passer også på T1 motorere , fordelen ved det er at det kan skrues af fra gearkassen af, og der så er (4) bolthuller i enden man kan skrue fast i en evt bænk - personligt har jeg bare en alm gearkasse der er skåret fri så man lige har to af bolthullerne man kan skrue fast på motoren - det virker okay, det nævnte T2 koblinghus kan da nok findes hvis det er, også kan man jo svejse et stativ sammen hvis det er, her er lige et par billeder af et par ½ proff's testbænke:

[img:e54133f2a4]http://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/190865.jpg[/img:e54133f2a4]

[img:e54133f2a4]http://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/25077.jpg[/img:e54133f2a4]

Ole, jeg har da en 99% færdiglavet motorholder som du da godt må købe af mig. Det eneste der skal sættes på, er netop det til gearkassen og starteren. Resten er lavet færdig.

Jeg kan godt sende dig et par billeder, hvis du har en mail.

Jeg har en motor prøve stand, hvor motoren kan startes op-Den er hjemmelavet.
Der brugt det bagerste af en gear kasse og noget profilrør.
Den er monteret med et batteri, og olietrykmanometer,omdrejningstæller, olietryks lampe og lade lampe
Stel til minus på batteriet
generator ledningen til + ,en tyk + ledning til starteren
Den lille på generatoren til lade lampen
En kontakt til tænding sender + til tændspolen
En starterkontakt sender+ til starteren.
Osv det er lige ud af landevejen
Hilsen Niels Erik