vinterprojekt motor

Har en 1600 motor opboret 094.
Jeg vil lave en motor som kan holde men må også gerne kunne lave noget men det vigtigste er at den holder, [size=18:9ecd2e351f]hvad skal jeg bruge[/size:9ecd2e351f].

har følgende på lager.
nye 044 toppe ( 40*35,5 )
engle 100 knast 276 grader
et stk dobbelt weber / 2 stk kardron cab.

budget 10000 kr.

mvh

Claus Ludvigsen

Alt det andet! ;-)
- Modvægtet afbalanceret krumtap.
Renoverede plejlstænger.
Cromo stødstænger eller std, hvis du sætter en begrænser på den.
Skift knasten til en Web 218/119. You wohnt regret it. Sæt kompession til 8,5-1.
Brug Kadsene, men få installeret 30 eller 31 mm venturier i dem.
Oliepumpe ?
Sump eller i det mindste en mini sump.
Udstødning ? 1½" etellerandet fornuftigt.
T.

Det vil sige i mener at jeg er bedre stillet ved at bruge de 10000 på konen og så køre med min gamle 1600 motor.

Mvh

Claus

[quote:3b27f183bb="Bornholmer"]ja - fordi ; så er hun så flink - når du endelig skal ud og bruge rigtig mange penge næste gang ...
så det er ikke helt løgn nej :lol:

det er på tide at gå fra nybegynder til rutineret tror jeg , du er ved at lære det - hehe...
men du kunne evt nøjes med en buket til et par hundrede - også gemme resten af pengene :idea:
sådan gør vi andre...

[size=9:3b27f183bb]det er vist på tide , at jeg selv kører omkring en florabutik forresten :mrgreen: [/size:3b27f183bb][/quote:3b27f183bb]
ok jeg ændre navn til øvet vi kender jo ikke udfaldet det er ikke sikkert hun køber den, jeg prøver.

Helt ærligt det må sku kunne lade sig gøre at bygge en motor med det jeg har plus de 10000 kr. jeg er en gammel mand ( 45 ) jeg skal bare have noget der er stabilt men kan den flytte sig så gør det ikke noget.

MVh

10000 på konen ? Hvad pokker skal det nu gøre godt for ? Og hvad har det med motorprojekt at gøre ?

[quote:4fe1abb7b7="Bornholmer"]det er vist på tide , at jeg selv kører omkring en florabutik forresten :mrgreen: [/quote:4fe1abb7b7]

Du behøver ikke engang flytte dig fra skærmen, min ven..

http://www.interflora.dk

8)

[quote:2bf8794d99="Farmer"]Jamen lad os nu gå ud fra de stumper du har, og så se hvor langt vi når for 10K. FORUDSAT at din blok rent faktisk dur til noget. du skriver at den allerede er boret til 94 mm cylindre. er den planslebet på anlægsfladerne ? Højst sansynligt nej. Der er den første omk. på ca. 500 kr.
Lad os så gøre det på den billigste måde, som osse kan holde et stykke tid:
Brugt 200 mm. svinghjul der dur til noget, 2-300
200 mm. kobling incls lamell. ca. kr 775
Polering af krumtap og afbalancering af den samt svinghjul og trykplade Ca. 1600 kr.
1 sæt renoverede plejlstænger, kr 800
1 1914 cylindersæt, bearbejdet, (som jeg gør) 2400
Topstykker boret for 1914 samt til korrekt kompression 650
Paksæt samt pakdåse og stødstangsrør ca. kr. 275

Knast/løftere har du
Stødstænger - kan du godt slippe afsted med std. hvis du passer på at tilpasse fjedrtryk etc.
Oliepumpe (?) Flere muligheder. Den billigste er en ny pumpe. kr. 300 (For en kvalitetspumpe) Filterpumpe kr 560.- etc.
Oliekøling. Afh. af køretøj den skal i, ligger den på grænsen af at behøve mere køling til motorvejsjkørsel. Billigste løsning, ca. 1000 kr.
Karburatorer har du. De kan køres med "som de er" - Hvilket nok ikke er nogen dum ide når der nu bygges omkring en std krumtap.
Tænding. Billigste løsning, en 009 til kr 520.-
Spole: Compu fire eller Pertronix. kr. 355.-
Udstødning. Der skal du så vælge en med 1½" rør, når du nu har 35 mm udst. ventiler. Billigste løsning med 1½" J rør, header og en sgl. quiet potte ca. kr. 1360.-
Benzinpumpe. ca. 150
Diverse småting. ca. 300.
Lejer komplet i std str. ca. 480.
Dur dit køleblik ? Ellers smutter der hurtigt 2-500 der. Lad os dele i porten og sige 200
Det løb op i ca. kr 11850. Og det er som nævnt Forudsat at din blok er OK og din krumtap ikke skal opslibes, men kan nøjes med en polering. Så har jeg garanteret glemt eller andet i farten. Og det er som nævnt nærmest den billigst mulige løsning, ikke nødvendigvis en af de bedre. Men den vil da virke. Så tænk dig godt om, og tjek de dele du har og se om de nu osse dur.
T.[/quote:2bf8794d99]

Kanon
tak for dit forslag, har lige fået min blok kasseret af cylinderservice ( som han sagde det er kun et spørgsmål om tid ).
Har fået pris på en ny blok.
Krumtap var ok.
mine toppe er boret til 94 ,cylinder har jeg helt nye + stempler, oliepumpe med filter har jeg også 009 fordeler med kontaktløs har jeg også oliesump er også på lager, 200 mm svinghjul+kobling er også på lager, udstødning har jeg en dejlig 2,5" rustfri ( homemade )

Så når jeg får en blok så er jeg igang så må vi jo se om det holder

Mvh

Claus

[quote:fe6438b3dc="vwanders"]Din udstødning er vel ikke 2½" hele vejen..? Så er den aaalt for stor.

Hvis det bare er afgangen, så er det okay...[/quote:fe6438b3dc]

Ja det er kun afgangene der er 2,5 fra motor til afgang 1,5