mit buggyprojekt

hej undskyld jeg bryder ind her men kan du fortælde mig vor man finder karose til til en buggy jeg har tænk mig at lave en nor jeg går på pension gider du sende areaser til mig vor jeg kan finde karoser og evt bund v jan odense janrwh@hjallesenet . dk

[quote=jan håkonsson]hej undskyld jeg bryder ind her men kan du fortælde mig vor man finder karose til til en buggy jeg har tænk mig at lave en nor jeg går på pension gider du sende areaser til mig vor jeg kan finde karoser og evt bund v jan odense janrwh@hjallesenet . dk

http://www.kitogbuggyservice.dk

MVH Jakob

Biffo skrev:
Det ser da rigtigt fint ud...
Hvis du skal ha´ oliekølere i skørterne, kan du se min løsning på det, hvis du er interesseret. Jeg har fået plads til en T4 oliekøler i hver side med luftindtag der passer til kølearealet og afledningsplade på bagsiden til beskyttelse mod skidt og stenslag.
Derud over er hele bagenden bygget om med plads til Ermax baglygter og et meget ændret "tagudhæng".
Selve karossen er flækket på langs for at få en bedre tilpasning til bunden (!!) - det har givet en øget bredde på ca 7 cm bagtil, og 4 cm foran.
Alle skærme er lavet bredere, og der er lavet mere kabineplads ( pga. sæderne ) ved at bygge nye indersider ud i skørterne.
Hvor meget kar du sænket din forruderamme ?

Hilse
Biffo

Hey guys.
Nu er der jo een lille detalje vedr. monering af køler(e) i bagskærmen. Vi ved faktisk ikke hvor godt luftflowet er deromme IRL. Men nu er en buggy jo normalt ikke en man jerner 160 uda´ motorvejen med i timer i træk, så jeg formoder det vil være tilstrækkeligt.
- Biffo´s løsning med en i hver side burde kunne klare en hel del, da der jo selvsagt osse vil blive lidt slangeføring, som jo osse assisterer med at køle, omend kun ganske lidt.
T