Dækmontering og Syn

Hejsa.

Jeg har konstateret at jeg skal igang med at skifte bremser og dæk, og er kommet lidt i tvivl om dækvalg.. Rent synsmæssigt skal dækkene jo opfylde nogle specifikationer, men hvad lyder de egentlig på. ?

Kunne en eller flere af jer komme med et godt bud på et dækvalg der mindsker "sejladsen" lidt, men stadigvæk går an til syn, ville det være alletiders.

Bilen står på 5.5x15 originalfælge, hvorfor det jo så heller ikke behøves at være dyre dæk, da de skal udskiftes på sigt.. :)

Kan i hjælpe ?

Hilsen Michael

Du må gerne have større dæk bagpå. Dækkene må ikke afvige mere end 5% i rulleradius, fra de dæk som bilen er typegodkendt med, de skal være inden for dine skærme.
Til 5,5/15 fælg ville jeg kikke på noget 185/65-15 som baghjul, og hvis du gerne vil have forskel i størelsen, så noget 155-15 (det er bilen sikkert født med) eller 165-15 foran.
Bare et par forslag!
Hilsen Niels Erik

Ok, Jeg finder nogle 185/65/15 i første omgang til bag.. Jeg vil så nok overveje om ikke den skal dykke lidt med næsen. "Lovligt" kunne jo godt se lidt fjollet ud, men bilen skal synes, så tingene skal self. også være i orden.

Tak for hurtige svar.

Og Forresten, nu jeg lige har dig i tråden Frank, Kan man "lovligt" montere skiver på en 64' gl. model forbro ? For at sige det lidt mildt så hænger de tromler (mig langt ud af halsen)..

Mvh. Michael

Du kan købe nogle 165x15. De er rigtig fornuftige i pris. Selvfølgelig bedst på en 4 1/2" fælg. Køb nogle 185x15, de er rigtig flotte på en 5 1/2" fælg.
Kører selv på 195/65x15, på 4 1/2" fælge. Det siges, at det kan man ikke. Men det kan man altså godt. Og den sejler heller ikke.
Når folk's bil sejler, er det ofte fordi de kører med for lidt dæktryk. Med det "rette" dæktryk, og det er ikke nødvendigvis det der står i dæktrykstabellerne, så ligger den rigtig godt, og roligt, på vejen.

Mvh Jan_vw

Ville ikke anbefale noget bestemt, da jeg ikke selv har kørt på disse.
Kan give et andet eksempel, et 165x15, står til sidst i tyverne, i nogle tabeller. Kører selv med omkring 33-36. Mange siger at det er for meget. Men sålænge at dækket bli'r slidt korrekt, så er dæktrykket jo osse korrekt. Ellers ville dækket blive slidt forkert. Og bilen ligger stabilt på vejen.

Så det bedste råd ville være, at du skal prøve dig frem. Sejler den, så mere luft i. Men se lige, at du ikke overskrider dækkets max-tryk. Står på dækket. Men det burde der heller ikke være fare for. Og når du mener at trykket er ok, så kontroller at dækket ikke bliver slidt forkert. Bli'r det slidt midt på, er trykket for højt. Bli'r det slidt i begge sider, er trykket for lavt. Og bli'r det slidt på den ene side, så skal du nok overveje en sporing/justering af dine hjul... ;-)

Mvh Jan_vw

Det må være varmen ;-)
egentlig imponerende, at det kunne ske 2 gange i 1 indlæg
selvfølgelig 185/65-15