Svejse i benzintank ?

Ellers kan jeg ligge tin i for dig guller, har før gjort det til en 58er type 1.

Peter_Plade skrev:
Ellers kan jeg ligge tin i for dig guller, har før gjort det til en 58er type 1.

Tak "Plade" men forsøgte at lodde, og det gik knap så godt - jeg vil forsøge at skaffe en anden.
/G

Ja det var så lige mig som skrev og ikke dennis_rol... Forfatteren gik vist galt i byen :-)
"Hej Dennis
Lyder spændende... Kan du evt. ringe på 21 90 26 30.
"
/G

Anonym skrev:
Er der nogen, som kan fortælle, hvordan jeg får fat i "dennis_rol"?
/Guller.

Opret en profil herinde, og send ham en PM:
http://www.vwnettet.dk/profiles/dennis_rol

Uden at i må hænge mig op på det, så mener jeg at der er et firma i nærheden af svendborg, der repper tanke. Prøver lige at høre lagerchefen i morgen på arb.

[quote=vw 1303]
Uden at i må hænge mig op på det, så mener jeg at der er et firma i nærheden af svendborg, der repper tanke. Prøver lige at høre lagerchefen i morgen på arb.



06/10-2006

Ups Kiggede kun på dato fra sidste svar fra Anonym 18-12-07 :-)

Men det er da altid rart at vide hvor man kan få lavet sin tank.

Lars

det var dengang far var ung og havde fået sig 1 vespa ciao 14år dælme stolt 300kr hos den lokale prudukt handler sikke 1 handel der var bare lige det at den var noget sodet i udstødningen så jeg lavede lige 1 hul på 5 gange 10 cm på bagsiden af lyddæmperen rensede med bensin det var noget værre grat men efter den tur var der ikke skyggen af sod så kom naboen på besøg og han sagde jeg skulle varme potten lidt med ilt og gas sådan at bensin dampene kunne futte af.. det blev gjort da så co 2 svejseren blev kørt i stilling og 1 nyt stykke plade var klippet til blev der svest på livet løs indtil der manglede ca 4 cm så sagde det dælme bang udstædningen åbnede sig som 1 kanonslag og damm jeg var sort i hovedet naboen grinte højt og sagde det blir sku vist ikke til udstødning igen.. .. og han fik ret .. så derfor kunne jeg aldrig finde på at svejse på 1 tank hvis ikke der var lukket af for ilt tilførslen inde i tanken evt med co2 som der var 1 der foreslog .. med venlig hilsen den uheldige ciao ejer :O))

tøm tanken... lad trykluft sive gennem nogle timer stille og roligt.... evt. tjek om der er flere dampe ved at antænde med en pind med ild i ....... og svejs så.... det har jeg gjort mange gange med uden problemer og også med tig...
mvh leo-pol

Efter at have set de indlæg der har været omkring lodning. der er 3 typer lodning. Blødlodning som kræver at emnet bliver mellem 170 til 320 Gr.
Sølvlodning er normalt mellem 500 til 700 Gr.
Slaglodning er normalt fra 700 til 1300 Gr.

Blødlodning kan laves med en loddekolbe,varmepistol, og med åben ild.
Sølvlodning Kan kun laves med åben ild.
Slaglodning kan laves med åben ild og tigsvejsning.

Hvis der er nogen der selv vil lave en rep. af benzintank så skyl den igennem 3 -4 gange og fyld den op med vand så det kun er hullet der er fri. Afrens området så det er helt rent og fortin området der skal repareres der efter fortinner i et stykke karrosseriplade. Til det bruger i en stor loddekolbe. Det er den sikkerste måde.

Hvis i ønsker et mere udybende svar, er i velkommen til at kontakte.

Mvh.
Allan Levisen
AB svejseteknik ApS
Lyngbygårdsvej 28a
8220 Brabrand
Tlf. 86 26 35 33
http://www.absvejs.dk
e-mail ab@absvejs.dk

og den ene er blødlodning og den anden er slaglodning. Blødlodning foregård mellem kan laves med flamme

Hej Jesper
Det var også ment som vejledende. Da jeg aldrig har set et blødlod der kan klare 450°C

Smeltepunkt er hvor et fast stof går over til flydende form.
Bly har et smeltepunkt på 327°C
Tin har et smeltepunkt på 232°C
Sølv har et smeltepunkt på 960,5°C

Men ved at blande forskellige legeringer kan vi opnå meget lavere smeltepunkter.

Mvh. Allan 2712