udboring af bremsetrommel

mine tromler kunne godt trænge til at blive drejet af, hvad er max diameter på sådan en 5x205 trommel?

Nybegynder skrev:
Hvis du gør det selv på jobbet så har jeg også nogle stykker som kunne trænge.

ja gør det selv på jobet og tager selvfølgelig dine med! men det kan vi finde ud af torsdag. så kan du også lige få lektier for... hvor meget kan jeg dreje dem ud?

Nybegynder skrev:
Det er jo ikke så svært bare drej af til de er pæne, på med dem tjek om de kan bremse hvis ikke så køber vi bare nogle nye, prøver lige at fikse et mål.

ja ja... med min rustende balje har jeg vidst rigeligt at smide pengene efter, men vi øver os bare på dine ;-)

Når i drejer tromlen ud ska i jo også have overstørelse bakker, ellers kommer bakkerne jo ikke til at træde på hele deres flade inde i tromlen..

Spring

Hvis der er en almindelig trommel, med eksempelvis 40mm bakker, er max-uddrejningsmål 231,0 mm. Og max slidgrænse 231,5 mm.

Jan_vw

Hvorfor vil du/i selv dreje bakkerne ud???det kan da ikke være for og spare de småpenge det koster??
Og en anden ting er det er MEGET svært og få dem spændt op så de løber,og dernæst få det til og blive godt er heller ikke nemt
Min mening,lad et Bremse/kobling værksted ordne det,de laver ikke andet til daglig
Og sidst,hvis der kun er 0,5mm slidgrænse skal der ikke meget naturligt slid til før der ikke er noget og ta af
West

Bremse- og koblingservice lægger jo ny belægning på bakkerne og sliber dem så de har helt samme radius som tromlen...
Det mest optimale på tromlebremser, hvis de skal virke ordentligt.

Ron.

gav 500 for at faa 2 tromler drejet ud og 4 bakker paalagt nye bremsebelaegninger i ASBEST enda. Der er sku ingen grund til at rode med den slags selv :-)

Vh Spring

Det er korrekt. Det er en fair pris.
Men har man muligheden, så er det da ok selv at ud-/afdreje... Man skal bare være nøjagtig!! Ellers er det hele spildt.
Skiver, er helt fint af afdreje selv. Der skal belægningen jo ikke passe til skiven... Og når man har maskinen til det, er det meget let at gøre...

Jan

Fred vaere med dit valg Martin.. Man ska sku i den sidste ende goere det man har lyst til, der er sku sommetider for meget flueknepperi herinde som Frank siger :-)

Skrev bare ovenstaende fordi jeg SELV har drejet et par tromler ud engang og monteret dem op med et saet std bakker, kan godt vaere jeg dengang har drejet for meget ud, men det bremsede af lort i starten, ku ikk justere dem op saa de bremsede lige, men efter nogle tusind kilometer og bakkerne var -slidt til- ku jeg justere dem op saa de bremsede lige.

Kan SAGTENS vaere du har bedre held med det end jeg havde, det haaber jeg da ;-)

Hygge og go arblyst, Spring

kom måske til at lyder lidt hårdt. men det koster jo ikke noget at prøve, så springer ud i det og ser hvad der sker? og skal nok lige skrive hvordan det gik, om det lykkes eller om bilen holder halvt igennem en mur uden bremser