jeg har købt en tændingspistol i bileksperten der hedder xenon(329 kr), jeg har sørme på fornemmelsen at den ikke funker super godt(er præcis) .Er der nogen der erfaringer med denne eller andre. Hvad skal man i givet fald købe, hvis man har lyst til at bruge flere penge på den slags!!!!
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:46
Ktp
19:06
Type 3
17:05
Tobje1000
22:36
Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319
21:22
Desværre ik
13:33
1303
18:10
Kan man ikke længere søge herinde
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
erfaring med tændingspistoler???
Sjovt nok det har jeg også gjordt i dag og den virker s.. heller ikke :-(
Det billigste jeg har mødt, der virker, er Equus. Men de holder ikke ret længe.
Optilux er en fin hobby måler. Jeg har selv Facom. (Meen den er nok lidt for dyr til hobbybrug, for de fleste.)
T
Optilux er en fin hobby måler. Jeg har selv Facom. (Meen den er nok lidt for dyr til hobbybrug, for de fleste.)
T
Jeg bruger den i det her sæt fra Biltema og føler da den virker, men det kan man måske ikke være sikker på?
John
John
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
er vi se enige om at den omtalte exnon er noget møj, hvor er vi henne prismæsigt på dem du omtaler farmer? og når de så ikke virker, betyder det så at de ikke giver korrekt tændingstidspunkt??
Nu bliver jeg da lidt bekymret, jeg har også et Biltema sæt, og føler da også at det er OK, men jeg har da ikke fået kontrolleret nøjagtigheden.
-Tonny
-Tonny
Jeg har en optilux, nu er det vel 3år siden jeg købte den, men det er så incl. tændningspistol, kamvinkelmåler/spændningsmåler, og en kompressionsmåler.Og jeg mener det var omkring 2000kr det kostede den gang.
-------------------------------------------
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
jeg har en sunpro til ca 1000.- og den er super og i metal....og justerbar fortænding..
http://shop.streetparts.dk/product.asp?product=166&page=1
http://shop.streetparts.dk/product.asp?product=166&page=1
-------------------------------------------
[URL=http://s960.photobucket.com/user/KirkhammerThomas/media/lll/dcdcfefa-8bc4-4f84-96cd-3988de0d2ff
[URL=http://s960.photobucket.com/user/KirkhammerThomas/media/lll/dcdcfefa-8bc4-4f84-96cd-3988de0d2ff
Den sunpro der, har jeg set brugt i USA, men ud over det kender jeg den ikke.
En Optilux der dur til noget ligger typisk fra ca. 1200 & op afh. af model og funktioner.
Min Facom koster idag 3500.-
T
En Optilux der dur til noget ligger typisk fra ca. 1200 & op afh. af model og funktioner.
Min Facom koster idag 3500.-
T
Jeg købte også sådan en fætter fra biltema for et par år siden bare for at finde ud af at den kun kunne bruges til at kaste efter naboens kat eller lign.
Undersøgte så hvad en lidt bedre/ en der virkede kostede det startede ved 1800 hos den lokale grosist
Undersøgte så hvad en lidt bedre/ en der virkede kostede det startede ved 1800 hos den lokale grosist
Det er da dejligt at lære noget nyt - jeg mangler bare en forklaring på hvordan man ser om de virker eller ikke gør.
Er det nøjagtigheden vi snakker om?
John
Er det nøjagtigheden vi snakker om?
John
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
Hvordan man kan få at vide om de virker, altså om de passer ?
Stil tænding og få et værksted der har en eller anden form for kalibreringskontrol på deres udstyr til at kontrollere indstillingen sammen med dig.
Jeg har brugt Optilux i mange år
Stil tænding og få et værksted der har en eller anden form for kalibreringskontrol på deres udstyr til at kontrollere indstillingen sammen med dig.
Jeg har brugt Optilux i mange år
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jamen er en normal pistol ikke bare en der giver et lysglimt når der er gnist på det rør det sidder på?
hvad kan der gå galt? enten lyser den ikke eller også lyser den...
jeg kan forstå at hvis der er gradforskydning på kan de billige give unøjagtigheder.
er der en der ved mere indgående hvad der kan gå galt ved de simple modeller (udover at de helt stopper med at lyse)
er der forsinkelse i dem eller hvad?
hvad kan der gå galt? enten lyser den ikke eller også lyser den...
jeg kan forstå at hvis der er gradforskydning på kan de billige give unøjagtigheder.
er der en der ved mere indgående hvad der kan gå galt ved de simple modeller (udover at de helt stopper med at lyse)
er der forsinkelse i dem eller hvad?
-------------------------------------------
T: 60350036 - Brug for hjælp til din mac? http://duckshouse.dk
T: 60350036 - Brug for hjælp til din mac? http://duckshouse.dk
Jo men det lykkes alligevel at lave noget der ikke passer.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Vil det sige at man faktisk kan stille en motor mere precist men en prøvelampe mellem stel og tændspole end med en billig tændingspistol????
For så er jeg da færdig med at bruge min fra Biltema..
John
For så er jeg da færdig med at bruge min fra Biltema..
John
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
nu har jeg ikke haft en pistol skilt ad...men der er elektronik i den ....føleren der mærker gnisten (det nok ik gnisten der direkte får lampen til at blinke) nogle kredsløb der laver impulsen fra føler om til et signal til elektronik der får lampen til blinker ..osv plus hvis der så er grade indstilling på er der endnu mere elektronik på.....og hele lortet er produceret i kina i den dejlige kina kvalitet....statisk tændindstilling er ok som grundindstilling inden man starter motoren(med prøvelampe)...men den dynamiske er det rigtige....
-------------------------------------------
[URL=http://s960.photobucket.com/user/KirkhammerThomas/media/lll/dcdcfefa-8bc4-4f84-96cd-3988de0d2ff
[URL=http://s960.photobucket.com/user/KirkhammerThomas/media/lll/dcdcfefa-8bc4-4f84-96cd-3988de0d2ff
Jeg har en fra Biltema, den er lyserød og hedder i daglig tale transmogrifpistolen, den har aldrig brokket sig, jeg har ikke anledning til at tro at de kan være unøjagtig, når alt kommer til alt er det jo et yderst simpelt kredsløb der "trigger" strobo-lampen, uden nogen form for regulering eller noget. Jeg vil tro at den forsinkelse den kan give fra tændrørsgnist til stroboflash skal måles i 1/100000 sekund, og det må være godt nok til de fleste folkevogne..
Den kostede vist 300,- det eneste jeg kunne ønske mig var måske en lidt bedre "kvali-feeling" (og en anden farve) -men hvad kan man forlange for så små penge...
Efter min mning en god investering (og svær at undvære hvis man monterer elektronisk tænding)
Den kostede vist 300,- det eneste jeg kunne ønske mig var måske en lidt bedre "kvali-feeling" (og en anden farve) -men hvad kan man forlange for så små penge...
Efter min mning en god investering (og svær at undvære hvis man monterer elektronisk tænding)
-------------------------------------------
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
vwmorten skrev:
Efter min mning en god investering (og svær at undvære hvis man monterer elektronisk tænding)
Er det ikke bare at sætte tænding på bilen - så kan man vel stadig grundindstille tændingen med en prøvelampe ?
eller misforstår jeg dig....
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Rasser skrev:vwmorten skrev:
Efter min mning en god investering (og svær at undvære hvis man monterer elektronisk tænding)
Er det ikke bare at sætte tænding på bilen - så kan man vel stadig grundindstille tændingen med en prøvelampe ?
eller misforstår jeg dig....
Det kan godt være svært at måle hvornår kontakten i platinerne brydes-Når der ikke er nogen platiner!!
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
Rasser skrev:vwmorten skrev:
Efter min mning en god investering (og svær at undvære hvis man monterer elektronisk tænding)
Er det ikke bare at sætte tænding på bilen - så kan man vel stadig grundindstille tændingen med en prøvelampe ?
eller misforstår jeg dig....
Jeg har altid været bange for at brænde de ignitorer af, så jeg har aldrig prøvet at stille dem statisk, lumenition og wasserboxertænding mener jeg slet ikke at man kan stille statisk, -eller er det bare mig..?
-------------------------------------------
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
Ja det er bare dig.
På Lumenition kan man høre når den trigger og på de fleste andre, i mangel af bedre.
På Lumenition kan man høre når den trigger og på de fleste andre, i mangel af bedre.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
[quote=niels-erik]
Det kan godt være svært at måle hvornår kontakten i platinerne brydes-Når der ikke er nogen platiner!!
Hilsen Niels Erik
Såså smarte (blink i øjet og smil på læben)
Når du sætter tænding på din bil monteret med ignitor, så kommer der jo også 12v på dit ignitor sæt. Det vil jo så sige at relæfunktionen er "aktiv", og hver gang en af de 4 magneter i din ignitorkrans kører forbi ignitorrelæet (reed relæ tror jeg den type hedder) så får du jo stel ud på den sorte ledning fra din ignitor. Så kan man hurtigt ligge to og to sammen og regne sig frem til at man kan måle det statisk ved blot at have tænding på bilen og så afmontere den sorte ledning fra ignitor (som sidder på - (klemme 15) på tændspolen, og så måler man ellers spænding (eller bruger sin prøvelampe). den sorte ledning er minus og så finder du jo bare + på den anden side af spolen og måler der.
Raketvidenskab ? ... det er da bare et relæ på højde med det der sidder i hjulet på en cykelcomputer og sender impulser. eneste forskel er bare at det skal have 12v før det fungerer. (stel "trækker" ignitoren jo gennem strømfordeleren)
Rasser skrev:vwmorten skrev:
Efter min mning en god investering (og svær at undvære hvis man monterer elektronisk tænding)
Er det ikke bare at sætte tænding på bilen - så kan man vel stadig grundindstille tændingen med en prøvelampe ?
eller misforstår jeg dig....
Det kan godt være svært at måle hvornår kontakten i platinerne brydes-Når der ikke er nogen platiner!!
Hilsen Niels Erik
Såså smarte (blink i øjet og smil på læben)
Når du sætter tænding på din bil monteret med ignitor, så kommer der jo også 12v på dit ignitor sæt. Det vil jo så sige at relæfunktionen er "aktiv", og hver gang en af de 4 magneter i din ignitorkrans kører forbi ignitorrelæet (reed relæ tror jeg den type hedder) så får du jo stel ud på den sorte ledning fra din ignitor. Så kan man hurtigt ligge to og to sammen og regne sig frem til at man kan måle det statisk ved blot at have tænding på bilen og så afmontere den sorte ledning fra ignitor (som sidder på - (klemme 15) på tændspolen, og så måler man ellers spænding (eller bruger sin prøvelampe). den sorte ledning er minus og så finder du jo bare + på den anden side af spolen og måler der.
Raketvidenskab ? ... det er da bare et relæ på højde med det der sidder i hjulet på en cykelcomputer og sender impulser. eneste forskel er bare at det skal have 12v før det fungerer. (stel "trækker" ignitoren jo gennem strømfordeleren)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Reply
You must log in to post.