Afmontering af olie påfyldning

der findes et special værktøj - som man kan få fat i møtrikken ned i hullet - jeg plejer bare lige at ta en bred mejsel med en svensknøgle på - virker fint

Se her i indlægget om hjemmelavede tools. På den første side er der en top til at afmontere oliepåfyldningen.

http://vwnettet.dk/forum/topic/2126

pnofects skrev:
Hvis man nu ikke har det værktøj som er vist, og heller ikke har en svejser der kan lave et sådan værktøj.

Er dette så en mulighed?
"Jeg har fået fortalt at man kan klippe det sorte blik i stykker, og derefter kan man komme til møtrikken med en tang.. "

Nogen der har erfaring med dette??

Jeg har fundet en spændeskive der passer lige ned i hakket i møtrikken, og skåret et 2 mm bredt spor i en top, og svejset spændeskiven fast i sporet, så møtrikken kan løsnes med skraldenøglen...man da du ikke har svejser, er det er muligt at du kan sætte spændeskiven på højkant ned i hakket i møtrikken, og dreje spænde skiven med en tang. Jeg har dog aldrig prøvet denne metode, da jeg har svejser til rådighed...men Ib´s forslag virker gennemprøvet, og kræver heller ikke svejser.

Så fik jeg banditten af...

Her en lille billede serie af hvordan oliepåfyldningen blev afmonteret.

Ps. Husk at sætte noget papir fast i hullet i generatorstanden, så der ikke kommer snavs og skidt i motoren

pps. Husk at få fat i en pakning til oliepåfyldningen/generatorstanden.

når du skal løsne møtrikken så varm aluen op med en varmepistol så går det legede let at løsne den
MVH Dennis

Frank_Andersen skrev:
Nu kan det godt være jeg er et surt gammelt røvhul. Men hvad kan den nye som den originale ikke kunne ?
Bortset fra at sprøjte med olie, hvor den originale havde en oliefælde ?

He he - jamen det er jo ikk nyt Frank. Skønhed før anvendlighed.
Kvinder har altid gjort det - de går altid i sko der er skide smarte men ødelægger føderne (bortset fra en kort periode i 70erne hvor de skulle være åh-så fodformede)
Men smart ser det ud.

John